使用車種: Java Hwak小徑車上山路線 : 淡水→巴拉卡公路→二子坪→助航站→巴拉卡公路→淡水二子坪停車場到助航站落地次數: 0 次上助航站次數 :10 次會還想再來嗎 : Yes感想 : 第一次上去(2010/05/22)後....就隔了好久(至少5個月),才有勇氣跟時間再騎上去!因為住淡水、所以這條路線是我的練車路線之一啦,大概每上3次,二子坪就會上助航站一次,到目前為止,都是不落地!
使用車種: 2010 Giant TCR1時間: 2011.08.13上山路線 : 東湖->河濱->登輝大道->北新路->巴拉卡->二子坪->助航站->陽金公路->金山市區->(折返)->陽金公路->二子坪->助航站->巴拉卡->北新路->登輝大道->河濱->東湖 Total:150km二子坪停車場到助航站落地次數: 第一趟(落3次), 第二趟(落2次)上助航站次數 : 2 次會還想再來嗎 : Yes感想 : 對助航站完全沒概念....第一次上去被朋友騙上去...很累...換了輪組和上卡要再來騎...
使用車種: 2011 Giant bikeday100 /GIANT iganna / GIANT TCR 2/ CANNONDALE CAAD10時間: 2012~2015上山路線 : 東湖->大直->天母->陽明山公園->竹子湖->巴拉卡->二子坪->助航站->原路回東湖 Total:約7Xkm二子坪停車場到助航站落地次數: 2次~0次上助航站次數 : N次會還想再來嗎 : 一定會.感想 :運氣好晴空萬里天氣好風景又棒,很喘但是值得..
使用車種: Koga Miyata RoadRacer (之前是騎JAVA小徑)上山路線 : 淡水←→北新庄←→巴拉卡公路←→二子坪←→助航站二子坪停車場到助航站落地次數: 0 次上助航站次數 : 15 次會還想再來嗎 : Yes感想 :固定練騎路線,每上三次二子坪就會上一次助航站,第一次上是2010年5月,冬天下雨時就不上助航站,因為騎到二子坪再下來就會很冷了!只能說山上很美!!
使用車種:Matrix F35上山路線 : 紅樹林捷運站→天元宮→二子坪→助航站二子坪停車場到助航站落地次數: 例如 4 次上助航站次數 : 例如 2 次會還想再來嗎 : Yes其他說明 感想 : 只有爽
使用車種: Simplon Serum上山路線 : (活動: 決戰大屯) 至善國中→風櫃嘴→金山→北海岸→北七線→巴拉卡公路→大屯山助航站二子坪停車場到助航站落地次數: 0 次上助航站次數 : 1 次會還想再來嗎 : 想再挑戰看看其他說明 感想 : 一個又一個的髮夾彎,好嗨
使用車種: DOHON JP8改27速內變上山路線 : 巴拉卡公路二子坪停車場到助航站落地次數: 好像到助航站才落地上助航站次數 : 1 次會還想再來嗎 : Yes,感想 : 可惜不是個晴天,不然會更美,下次還要上來