登上大屯山助航台的車友來簽到吧!

使用車種: Java Hwak小徑車
上山路線 : 淡水→巴拉卡公路→二子坪→助航站→巴拉卡公路→淡水
二子坪停車場到助航站落地次數: 0 次
上助航站次數 :10 次
會還想再來嗎 : Yes
感想 : 第一次上去(2010/05/22)後....就隔了好久(至少5個月),才有勇氣跟時間再騎上去!因為住淡水、所以這條路線是我的練車路線之一啦,大概每上3次,二子坪就會上助航站一次,到目前為止,都是不落地!


重複發文!!自刪!15151515151515
使用車種: 2010 Giant TCR1

時間: 2011.08.13

上山路線 : 東湖->河濱->登輝大道->北新路->巴拉卡->二子坪->助航站->陽金公路->金山市區->(折返)->陽金公路->二子坪->助航站->巴拉卡->北新路->登輝大道->河濱->東湖 Total:150km

二子坪停車場到助航站落地次數: 第一趟(落3次), 第二趟(落2次)

上助航站次數 : 2 次

會還想再來嗎 : Yes

感想 : 對助航站完全沒概念....第一次上去被朋友騙上去...很累...
換了輪組和上卡要再來騎...





使用車種: 2011 Giant bikeday100 /GIANT iganna / GIANT TCR 2/ CANNONDALE CAAD10

時間: 2012~2015

上山路線 : 東湖->大直->天母->陽明山公園->竹子湖->巴拉卡->二子坪->助航站->原路回東湖 Total:約7Xkm

二子坪停車場到助航站落地次數: 2次~0次

上助航站次數 : N次

會還想再來嗎 : 一定會.

感想 :運氣好晴空萬里天氣好風景又棒,很喘但是值得..


使用車種: Koga Miyata RoadRacer (之前是騎JAVA小徑)
上山路線 : 淡水←→北新庄←→巴拉卡公路←→二子坪←→助航站
二子坪停車場到助航站落地次數: 0 次
上助航站次數 : 15 次
會還想再來嗎 : Yes
感想 :固定練騎路線,每上三次二子坪就會上一次助航站,第一次上是2010年5月,冬天下雨時就不上助航站,因為騎到二子坪再下來就會很冷了!只能說山上很美!!
使用車種:Matrix F35
上山路線 : 紅樹林捷運站→天元宮→二子坪→助航站

二子坪停車場到助航站落地次數: 例如 4 次

上助航站次數 : 例如 2 次

會還想再來嗎 : Yes

其他說明 感想 : 只有爽

使用車種: Simplon Serum

上山路線 : (活動: 決戰大屯) 至善國中→風櫃嘴→金山→北海岸→北七線→巴拉卡公路→大屯山助航站

二子坪停車場到助航站落地次數: 0 次

上助航站次數 : 1 次

會還想再來嗎 : 想再挑戰看看

其他說明 感想 : 一個又一個的髮夾彎,好嗨

希望有人可以成立喜愛巴拉卡或助航站的社團

因為這條路線真的是太經典了

春天有櫻花.夏天有樹蔭.秋天有楓葉.冬天有濃霧(霧中騎車真的很爽).

如果有的話..我會地一個報名
使用車種: DOHON JP8改27速內變

上山路線 : 巴拉卡公路

二子坪停車場到助航站落地次數: 好像到助航站才落地

上助航站次數 : 1 次

會還想再來嗎 : Yes,

感想 : 可惜不是個晴天,不然會更美,下次還要上來

現在不給上了



因為蝴蝶...應該有15隻15隻15隻以上

http://seaweedroll.pixnet.net/blog
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