野貓賽原本就不該跟商業活動扯上關係這活動越激起大家的論戰 紅牛廣告效益就越大況且又跟他挑戰極限追求刺激(無論是挑戰自己還是挑戰別人的極限)的形象相符你在那邊告來告去 搞越大他越爽而已一定是連理賠的金額和官司成本都算進去還有正向收益才辦的這麼龐大賺錢的精明公司怎麼可能草率做事我只能說車手和民眾都進了他的圈套反正以後單速車騎在路上被仇視的又不是紅牛老闆人家老闆開的都是法拉利咧nemofish wrote:總歸錯還是要丟回紅牛...(恕刪)
其實我認為還是回歸我上一篇所說的,最大責任歸屬要算給紅牛,這種不負責任的後續態度讓人不爽,但是騎的人沒責任嗎? 就像我之前說的 都已經是大人了做事情也不想後果,也不在乎別人的安危,這算什麼?只因為[野貓賽就是如此,不然你想怎樣]這樣的想法,就可以把安全問題一併拋棄? 到底腦袋裡面裝什麼?? 連基本的安全評估都不會是要如何把單速車活動朝向正面發展? 真是笑話!~
老實說,真正在競爭、高調強勢違規的,就是現在真的在當快遞的那幾個車隊的人,爭甚麼?爭面子還有他們的廣告效應罷了。頭頂能戴go pro,胸前能裝chest mount的,也就那群人,其他雜魚根本沒鏡頭。他們在想甚麼,反正跟我們一般人的目的不一樣,我也不認同它們的做法,雖在同一個群體,但也不代表我們有一樣的動機。試想一個問題真的用路人反應有那麼快嗎??真的車手有那麼厲害嗎??根本沒有好嗎!!若是大部分的人也像他們那樣騎車,200多個撒出去(實際應該超過300人)一個小時內沒出事撞死人或是被撞死,我只能說國運實在昌隆。事實上就是大多數人沒面子承認自己是孬孬的把每個景點騎完,偶爾看到沒人的紅燈才敢闖。
請真實姓名 wrote:老實說,真正在競爭、...(恕刪) 我大致同意你說的會衝的就是那群人,但是也很人很認真享受比賽太過平和安全的騎車,不會是紅牛的形象,對於敢衝的參賽者利用你們這些人去冒險犯難,撞死是你們違規跟我紅牛無關,沒事是你們命大給你個小獎,用你們的生命去幫一個國外的公司成就極限運動的免費宣傳。傻阿~ 他們現在正笑著撇的一乾二淨。看來紅牛根本沒把安全問題這些考慮在那,就是要讓這些人體內爆衝因子展現,拍下許多不合規範騎車的影片,塑造很炫很酷很潮的假象,塑造假英雄,他們只是要這個!犧牲大眾安全成就紅牛的形象。其餘管你台灣人去死。 其實全部的人都輸了~只有紅牛是贏家!大家看清楚阿擁護紅牛舉辦這種不負責活動的人,很多都是被野貓那種快遞穿梭車陣意象給洗腦了,野貓一定要這樣騎才叫野貓,就像直銷被洗腦一樣,講什麼都聽不進去,被利用了,還沾沾自喜 說你們外界都誤會野貓~ 唉~ 等真的出事,看紅牛會不會出來理你們。台灣人你們的命 就這麼不值嗎?
我很好奇的是,當一個人違規被撞死,要怎麼負責任,還能負什麼責任?留給家人收拾爛攤子?拼命的抓別人的過錯來掩蓋這個違法活動的事實,如果自己不是參予者,又何必對號入座,或許如你所說,我們採取打壓手段,浪費資源,但是我們也是依法行事,你要是不滿,可以如你所說去找立法委員修法,看看紅牛一再修改官網,若不是心虛,又何必如此動作,沒人要打壓野貓運動,看看劉教授FB的標題吧,一開始就是針對主辦單位及違規者,真不知這樣做又對這些說自己守法守本分的玩家造成什麼影響了,呵呵
下面是我看了許多人的說法 統整出來的不一定正確 但願提供大家不同的思考< 全民皆輸紅牛獨贏的野貓賽 >紅牛舉辦這個活動,打著野貓賽名義,吸引喜歡競速 追求刺激,不同平常騎乘經驗的愛好者來參加,有玩車的車友,應該都知道野貓賽是怎麼進行的,當然來參加的車友都知道這是競速賽!然而參賽者並不一定知道,這個主辦單位並沒有申請路權,或是有進行宣導就來參加比賽了主辦單位打著不收費簽切結書來預備規避他們該負的法律責任,因為他們知道這個比賽是有危險性的。參賽者是知道比賽的危險性是自願來參加的。以國外的標準野貓賽行車精神與方式本身就是違反台灣的交通法規的,參賽者如果按照國外野貓精神去騎車,就會受罰。所以在比賽當天據參賽者說有提醒要大家注意安全 遵守交通規則。現場想也知道很吵鬧,而且出發時間不一,不一定會聽見。就算聽見也不一定會聽的進去,因為他們今天不是來散心的,今天就是要野貓!體內的野貓慾望被開啟了,怎麼會放過這樣一個好機會?某部分參賽者是抱著準備啟動野貓模式來進行今天比賽的因為他們以為今天可以,這是一個經過申請的活動。平常不能做或不敢做的違規行為,今天是可以被允許,而且是集體行動有壯膽效果。平常不會闖紅燈的,在今天集體競速的意識下,就莫名的做出違規動作。紅牛知不知道會引起反彈!? 一定知道~ 因為不是第一次舉辦而且太過溫和的運動,不會是紅牛Style啟動野貓模式的參賽者會造成用路人可能被撞、 參賽者被撞 或是造成交通阻塞等等這都不在紅牛考慮的範圍野貓就是去享受城市中的不確定性與危機,要自己去面對與處理。這樣的意念暫時控制了被啟動野貓模式的參賽者的安全思考。開始暴衝!到處鑽~ 逆向~ 闖紅燈~ 抄捷徑 我要最快到目的地~ 這樣才叫野貓打著挑戰參賽者的極限競速名號,參賽者真的開始暴衝挑戰那所謂的極限才是紅牛要的!你們拍下自以為很屌的影片,傳到網路上或是被人家拍下,造成的爭議變成是一種宣傳。因為你們做了體制內不能大方做的事情,會讓某些人或年輕人以為好屌喔~ 怎麼能這樣騎車~ 超酷的但這樣的背後傷害了更多數用路人的安全還有自己的安全所成就的屌!完賽後紅牛頒獎給前三名獎杯,接受英雄式歡呼!參賽者以為參與一個很偉大的盛會。殊不知都被紅牛給出賣了!當大家開始撻伐這個活動,紅牛公司開始龜縮,說本來就是要大家慢慢騎去享受城市之美,也沒有提供獎金或競速誘因。對照招募參賽者活動開始說法,真是前後矛盾,有計劃的招募勇士而已。因為這個活動沒收費,我表面上也沒叫妳違規,你們也有簽切結書,造成的危險都是參賽者自行負責。 這點參賽者知情。那無辜的路人或市民,知道有舉辦這個活動?知道舉辦野貓賽的範圍?紅牛有宣傳嗎?沒有的參賽者知道是紅牛舉辦的比賽,衝著名氣都來了,以為有合法申請,有告訴參賽者這是一個次文化,不能太招搖嗎? 我想紅牛也沒做到守規矩的參賽者或單車愛好者也在這次活動跟著一起被污名化。萬一出事了,紅牛拍拍手,我都沒責任,我又沒收費也沒提供獎金,是參賽者自願來的,也自願冒險的,出事跟我無關。真是高招阿~ 好你個紅牛! 面子 裡子都想賺,讓這些被你灌迷湯的參賽者幫你達成極限運動的宣傳,之後完全撇清責任!台灣人請一起抵制這無良的主辦單位!
真的...紅牛真的是賺到了免費的廣告!越攻擊他越故意反抗不管是負面的正面的報導都被他利用了......比買廣告還划算N倍(連我都特地去便利超商找紅牛...)要對付這種廠商也簡單啦修法違規課重稅再犯就禁止在台銷售可惜台灣政府才不會理這類的“芝麻小事”反正“別人的小孩死不完”有廠商的金錢獻金支持 好過一切...各位只能自求多福經過路口要減速慢行以免被一些連命都不要的野貓波及