大台灣車市崩盤，車店互相踐踏、哀嚎出場。

192分

21樓

個人積分：192分

文章編號：21110103

現在似乎已經有端倪了
小弟前陣子在刺探G牌碼表的折數
這陣子去了某家店家
他馬上說9折賣
我相信9折賣G牌碼表沒捨利潤
現在已經開始有在廝殺的感覺了
而且SIDI卡鞋去年款的既然打到7折的折扣
LOOK卡踏也是
現在再也不是你去這家車店買車他配件會便宜給你
現在是到處買配件也是一樣很低的折數了

cowmilkedcowboy

1分

22樓

cowmilkedcowboy

個人積分：1分

文章編號：21110259

''到底為什麼''要歸功台灣人民~~~~

反裝甲

77分

23樓

反裝甲

個人積分：77分

文章編號：21110403

哈哈哈~~~
台灣奇蹟!
那裡涼快哪裡去,樹倒狐猴散,回歸正常化~~

一路南北騎~^^運用鐵道與單車之結合，親身體驗臺灣之美

chsanko

14分

24樓

chsanko

個人積分：14分

文章編號：21110895

景氣再好也有生意差的!

景氣再差也有生意好的!

生存下來都是頂尖或卓越的!

01最近kg文少很多就是有原因的啦!

川山克

benny1901

98分

25樓

benny1901

個人積分：98分

文章編號：21111712

頂級綠茶 wrote:
我相信9折賣G牌碼表沒捨利潤
現在已經開始有在廝殺的感覺了
而且SIDI卡鞋去年款的既然打到7折的折扣
LOOK卡踏也是
現在再也不是你去這家車店買車他配件會便宜給你
現在是到處買配件也是一樣很低的折數了...(恕刪)

個人覺得是價格正常化..

假設以SIDI鞋款來說..國外新品訂價US:500-..台灣售價NT16000-(合理)

但跨季或隔年度..國外售價已經降為US:300-400-..台灣售價:NT16000(不合理)

以上適合各種商品..去年以前甚至是現在仍有現象....

這就是為什麼很造就很多跑單幫或者平行輸入的惡性循環..只能說店家或代理商自己在搞自己.

ㄚBEN

junyen

5分

26樓

junyen

個人積分：5分

文章編號：21111765

RonG72 wrote:
最近去台中的大坑騎車...(恕刪)

河南路上也有一間很大的巨人腳踏車店正在施工喔

wellcome to my blog http://www.wretch.cc/blog/g900513

ss012436

48分

27樓

ss012436

個人積分：48分

文章編號：21112247

還好我從小就對單車持續保持熱愛，不像很多人的跟流行一頭熱!!

前幾天才去一間車店，很難置信東西真的變便宜好多...

照現況看來去我車店買零件維修機率越來越大了。

之前都DIY，很傷時間，網路上買零件又要等!!

不過我比較樂觀的是二手市場!!!

最早是小折退熱，前陣子是MTB，來到最近是RB在退。

最近來看看有沒有二手好物可以撿流口水

daimnoo

0分

28樓

daimnoo

個人積分：0分

文章編號：21112300

我相信“路遙知馬力、日久見人心”一窩瘋的搶進單車市場，最後留下來的會是服務好、有口碑的店! 在不然可能就是不缺錢出來開店交朋友的。有一個難忘的經驗給大分享：小弟有一次要更換BB，尋價後大概鎖定一千塊左右的產品，也知道更換BB的工具大概二百塊，為了更換一次BB而買那個工具覺得有點浪費，所以跟賣家詢問換到好多少錢，沒想到他報出了1800這種不太合理的價位(說到這裡想必有很多網友會炮：人家開店不用錢喔、房租不用錢、水電不用錢… 之類的)，那時也暗示店家這個價位有點高，沒想到還被酸“自已動手樂趣多”，當下想，看你還能搖擺多久，果然時間是可以證明一切的，現在單車也回歸到比較合理的消費者市場，最後希望有車的朋友能多騎車，不要因為風潮過了就不騎了，騎車真是一項很好的運動。

頂級綠茶

192分

29樓

頂級綠茶

個人積分：192分

文章編號：21112743

benny1901 wrote:
個人覺得是價格正常化...(恕刪)

我也覺得這是價格的正常化
我還記得今年5 6月去問SIDI去年鞋款
是否比較便宜
店家既然跟我說SIDI沒捨大改款
哪會便宜
才過了1個多月
就有如此的變化

junyen wrote:

河南路上也有一間很...(恕刪)

好像施工有陣了

TomacX

83分

30樓

TomacX

個人積分：83分

文章編號：21112761

價格會降~但有限度的
採購及生產成本並不會因為車市衰退而大降的
採購一個零件或生產一個零件是有一定成本的
因此價格如果能從原來9折降至8折或7折
就已經讓廠商挫勒但了

大台灣車市崩盤，車店互相踐踏、哀嚎出場。

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