電子瘋狂小哥 wrote:捨麼叫重心轉移!?別以為別人都不懂就上來批評!就是會有人的單車特別硬!沒捨麼舒適感~當經過一些坑洞的時候就會震的讓手很痛~很麻!尤其是下坡又去撞到那減速條!!!再萬一已經騎了幾百公里了呢?? 我支持樓主嚕! 真不知你在激動個啥勁??有哪一句話是批評的?你有技巧來教一下大家嘛!好嗎?一點建設性都沒有...經過坑洞就乖乖讓它震,減速條過厚就發文支持,這樣手麻就會改善了是吧?tequilak wrote:想請問開版的是說手震...(恕刪) 重心不在前方,重量不壓在手掌,當然手的受力就會減輕很多臀部不在座墊上,震動最大的只有腳掌,但腳不是完全打直的吧?彎曲有帶些減震的作用
腳踏車也是車你說這東西對汽機車沒有效而當對其他車輛有效的時候,你又說要弄掉他....?這邏輯聽起來就很詭異若要這種設施有效果,你應該建議政府在所有道路都裝設巷道那種突起10公分的減速橡膠條任何車輛不減速想硬衝絕對飛起來
biggeagle wrote:一般山路都有減速條,...(恕刪) 我想最基本的是騎公路車,手都只放三分力的,真正用到力的是核心肌群和腿. 所以常有新手發問屁股會痛,或腰酸背痛,還有手麻的問題,上述的要點往往是老手給新手的建議.新手我從八月接觸公路車到現在,上述的問題我都遇到過,但接受老手的建議自己調整過來,目前已經可以日騎百k也不會影響太嚴重(騎到後面因為疲勞,核心肌群和腿都會勞累)就會逐漸重心移往手和屁股,所以上述的問題也是會浮現
Jalabert wrote:真不知你在激動個啥勁... 要嘛閃過,要嘛就可以把登山車技巧用上了!登山車有個重要的技巧叫重心轉移前輪遇到障礙,就把重心轉移到後輪,相對的震動幅度就會少非常多遇到障礙不是硬幹上去就好!(恕刪) 不激動阿!!只是覺得用詞要注意一下吧?感覺最近01就是出現很多...樓主要的是手不在震痛!!而不是些奇奇怪怪的建議!!重心往後移? 然後呢? 手還是抓者阿一 一~那往後移有啥作用?你往後移屁股要抬起來嘛?那重量的分布呢?在手?在腿?你要我給建議是不是 0 . 0?我給你阿~遇到坑洞當然是閃開嘛...這...你不閃我也沒辦法!! 那萬一避不開呢?那就是盡量的減速了!!是不是? 我要是講的不對你可以指正!你既然有辦法再遇到坑洞的時候將重心往後移!那我想不會沒時間做出減速的動作吧!?還有!!我遇到坑洞重心往後移的時候!是怕屁股和蛋撞到痛!!手的地方...就只能盡量輕輕抓住~能穩就好!就像是我說的!每台車軟硬度不同!我支持樓主的發文!是因為他建議是好的!而不是在那邊說他怎樣怎樣一一~他又不是上來問怎麼解決手痛的問題. . .
電子瘋狂小哥 wrote:我要是講的不對你可以指正!你既然有辦法再遇到坑洞的時候將重心往後移!那我想不會沒時間做出減速的動作吧!? 真的嗎...那我來指正一下好了重心後移這動作可以瞬間完成,但要將車速減低卻需要一定比例的距離所以當你說『你既然有辦法再遇到坑洞的時候將重心往後移!那我想不會沒時間做出減速的動作吧!?』恐怕有些情況下還真的是沒那個"時間" (比如盲彎遇到坑洞之類...)
怨念聚合體 wrote:真的嗎...那我來指...(恕刪) 意思是說你過灣都不用減速的?還是你覺得手抓再把手上做減速的動作會比你將身體往後拉還快?普通人第一個反應都是先煞車吧...還有我的意思是~既然都可以再看到坑洞的時候!!!!把身體重心往後移!! 那怎麼不乾脆就減速來達到效果!?