不停敗家的人 wrote:
前幾天有看到這位外籍...(恕刪)
是的我們那天騎往北藝大喝咖啡，再來爬個中社跟劍南路...
因為他的手把很特殊，也常引人注目呵呵
其實要到100以下可能還要很久以後，所以他也沒很急
因為他有說要把手把移植到新的車上，我感覺應該也是會怪怪的..Orz
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感謝各位前輩們給的建議，原本腦子裡滿是想著ZONDA或是KSYRIUM ELITE 4D。
沒想到，後來掛上車的，會是DTswiss RR21 DICUT。
感謝版上的前輩願意轉手這麼新、品項這麼好的輪組給小弟，真心感謝。
最近幾天，也趁著天氣尚可的時候，出去試了一下這組新輪。
小小心得如下：
１．真心的輕，廠輪怎麼能重成這樣...快兩倍重了吧！！
２．花鼓好順暢！棘輪聲不吵，但是悅耳...空轉時覺得很HIGH～
３．雖然輕，但是剛性感覺比廠輪好的多，抽車不軟腳(吃掉力量)，騎起來也很安心。
４．啟動速度快，不管是平路還是上坡，非常非常有感。
５．續上點，因為容易啟動，所以上坡時容易踩出迴轉數，攻坡輕腳的多。
６．平路的維持感覺在30前後都很輕鬆，更上去要再找時間長距離試。
總的說，跟廠輪比起來真是大大大大大的升級了！！
爬坡上，雖然成績進步的幅度不大，但是踩起來輕腳，續航力大大的提升。
以往差不多要爆的時間點，現在感覺都還有餘力，可以繼續維持迴轉數～
每踩一下，心中滿滿的感動跟信心...
這輪組往後幾年都會跟著小弟四處闖蕩了，希望自己也能更精進，好配的上好車好輪。
以上，再次感謝前輩們的推薦跟割愛，感謝！！
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