騎自行車該不該戴安全帽? (GCN)

有一些不公平的因素,較難套用在台灣上

荷蘭的交通與台灣的交通差異蠻大的
可以先比較一下兩者市區的車輛數

從人口密度看起,台灣與荷蘭人口密度相差蠻多的

台灣 651人/km^2
荷蘭 406人/km^2
台灣還有70%是丘陵或山地


發文者我想問你有沒有考慮過荷蘭單車道路跟台灣單車道路是否一樣? 還是台灣比荷蘭好啊?
以我自己在彰化最新建成沒2年的高鐵聯外道路上,騎單車騎過他們專們設置給單車用的專用道根本沒5公尺有平整過,整段路幾乎有高低凹,會讓你震到哀哀叫,然後也有機率遇到垃圾不然就是泥土,你要單車騎士騎在這種路上不戴安全帽的話,我想只能限制時速10公里內,不然摔車肯定讓你掛急診。
還有你這根本不是筆戰阿,只是拿a資料應要b專案通過而已啊,因此下次要比請拿2邊數據來對比,荷蘭有荷蘭的生活,台灣有台灣的生活,2邊數據不一樣根本沒法比較。
最後要不要戴安全帽是你家的事啦,反正台灣沒立法強制要求騎單車戴安全帽喔。

wikiwikiwildwildwest wrote:
https://yo...(恕刪)


這沒什麼好討論的,我怕死,所以我戴。
雖然戴了不一定不會死。
他們沒講他們有沒禁止他們家小孩騎腳踏車戴安全帽。
slow-man wrote:
我只知道安全帽救過我...(恕刪)

我也是......不過是騎機車時,摔腳踏車時,那次頭沒著地,肩膀當煞車皮了,角度差一點,頭當煞車皮也是剛好而已
台灣多山下坡當然危險.荷蘭搞不好没山.
DKS2000 wrote:
有一些不公平的因素,...(恕刪)

slow-man wrote:
我只知道安全帽救過...(恕刪)


安全帽也救過我兒子,他當時國小6年級

因為跟車太近,急煞而摔車,當時昏暗只以為腿擦傷

回家後檢查,竟然發現安全帽上有一個50圓大小的傷痕,半公分深

全家都驚呼不已
個人騎單車一定戴安全帽,騎機車一定載全罩的,我承認自己怕死。
luftbubi wrote:
版主貼這文很不洽當,GCN會有這討論是因為國外有強制自行車上路必需戴安全帽的「立法傾向」,因為立法的強制性而在國外有反彈認為「強制性會令騎自行車人口減少、進而在公共衛生角度來說有壞影響」,事實上戴安全帽絕對比不載安全、亦應該戴
我個人也覺得「強制性會令騎自行車人口減少、進而在公共衛生角度來說有壞影響」根本是國外自行車團體的狗屁,對公共安全政策來說更加是不能用這種邏輯來思考。
至於會有victim blaming什麼的就更是牽拖了,不值一提

痾~~~~公共安全政策本來就是要考慮務實面
而不是說只要是有促進安全
那怕是一點點點也要強制

那走路是不是也要戴安全帽??
因為戴安全帽對比不戴安全壓
乾脆大家強制不要出門
因為在家待著絕對比出外安全??

安全很重要
但不是無限上綱
luftbubi wrote:
版主貼這文很不洽當,GCN會有這討論是因為國外有強制自行車上路必需戴安全帽的「立法傾向」


根據GCN的說法,他們會有這討論是因為最近又有新的研究報告出爐,證實騎自行車的危險性低於走路。這在twitter上引發討論為什麼騎自行車要戴安全帽走路不用。

luftbubi wrote:
事實上戴安全帽絕對比不載安全、亦應該戴


根據第五點在荷蘭只要戴上安全帽受傷機率增加26倍 (0.5% --> 13%)。您認同GCN對這現象所做的解釋嗎? 還是您有更高明的見解? (我單純好奇,無意引起筆戰)
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