我也覺得「單車運動」和「單車代步」是兩回事,騎單車的人口其實一直存在(學生、家庭主婦、部分上班族),真正爆增的是把騎車當成休閒運動、肯多花錢買好車的人。別人只要有錢愛怎麼搶購、愛買幾台誰也管不著,我比較希望廣大的假日休閒族也能慢慢轉變成代步族,畢竟省油錢和做環保不會只有週末兩天才做吧...
我只知道......天天泡多了解一點喜歡的車車..多董一點 心中會越來越大至於版大說的..我的看法因該是 生活型態的轉變忙碌的都市人 在空閒 想運動 而家裡空間又 有限的情況下 小徑 小折的崛起 絕非偶然所以我情願相信 假如在2手市場看到的車子 會出現絕非車主厭倦了.......而是敗入更高檔的車子了 我就是範例阿
目前開的車是Tierra, 為了裝腳踏車(1台Yukon, 1台XTC SE 07)本來想換休旅車(70萬~80萬), 但買了F20-T2之後換休旅車的念頭就完全打消了, F20-T2竟可放在Tierra的前座跟後車廂; 呵...花小錢省大錢.
其實超值的二手車很難等,要用搶的因為社會效應就是很多人已經買了,但更多人是有興趣卻還沒買、或是等著買第二台你要買二手好康,就得跟那些"更多人"競爭所以別期望單車熱能給你什麼便宜撿也許之前不熱的時候還比較容易撿到好貨咧,因為識貨的人少,所以物主只能忍痛賠售增加成交機率現在和未來可不一樣了,等買二手的人比要賣二手的人多了N倍好東西搭好售價一出來就被秒殺.......不然就是價錢很硬你猶豫之後還是被別人買走XD所以兩年後會不會有一堆二手便宜好貨讓你想買就買得到??我覺得是不可能啦....再等兩年,識貨的買家只會比現在多,不會少,二手物品也大概有基本行情了反而是現在趁亂還有機會撿到便宜XD