碟煞對我的最大好處就是美觀，還有拆裝輪子的時候不用鬆開夾煞。
看起來視覺效果比較好。
也可以透過轉扭調節鬆緊力度，在想要休閒騎車的時候，緩一些的煞車力度人比較放鬆。
煞車的能力倒是差不多。
最近老闆跟我說叫我換油壓的，但想到要換油保養一次300就不想了。
個人積分：3750分
文章編號：70259622
個人積分：229分
文章編號：70259989
個人積分：609分
文章編號：70260450
個人積分：116分
文章編號：70260486
個人積分：221分
文章編號：70260545
個人積分：16048分
文章編號：70260568
蚊子0.0 wrote:
不懂腳踏車 從熱門...(恕刪)
讓你參考一下捷安特國外網站:
1. E-bike: 全面碟煞.
https://www.giant-bicycles.com/us/bikes/e-bike
2. 越野車: 全面碟煞.
https://www.giant-bicycles.com/us/bikes/off-road
3. 跨界車: 除了最底級的那一款以外,全面碟煞.
https://www.giant-bicycles.com/us/bikes/x-road
4. 公路車:
Propel, Defy, Fastoad這三個系列全面碟煞
TCR, Contend, Escape, Cypress這四個系列一半一半
Trinity三鐵車全面夾煞 (也許是比賽規定?)
最底級的Simple也都是夾煞
https://www.giant-bicycles.com/us/bikes/on-road
由於台灣的公路車消費賣最好的就是TCR,而TCR應該有90%的買者都是選夾煞, 而較低階Escape賣得也很好,而且台灣Escape沒有出碟煞. 所以儘管捷安特出的車種都已經是以碟煞佔大部分了(別的大廠牌也差不多),但台灣的公路車界還在討論碟煞車是否主流! 希望這幫助你了解!
個人積分：77分
文章編號：70260785
個人積分：68分
文章編號：70260817
個人積分：70分
文章編號：70261144
個人積分：348分
文章編號：70261580
關閉廣告