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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

yililin

407分

樓主

個人積分：407分

文章編號：62876997

大家的龍頭豎管都用甚麼品牌?多長?

不分車種，大家來分享一下自己單車上裝配的龍頭豎管品牌及尺寸吧
我用的是Ritchey的碳纖龍頭(碳包鋁)，120mm的

網路圖片：
大家的龍頭豎管都用甚麼品牌?多長?

大家的龍頭豎管都用甚麼品牌?多長?

2016-12-29 12:42 #1

文章關鍵字

品牌龍頭豎管

don007

370分

2樓

個人積分：370分

文章編號：62878320

最近在國外網站買了一支ZIPP SERVICE COURSE SL
10cm 6度的
要來搭Zipp SL-70 Aero空力把～
哈哈哈～但是這兩樣都還在船上

690分

3樓

個人積分：690分

文章編號：62882234

yililin wrote:
不分車種，大家來分...(恕刪)

Ritchey C220經典銀色龍頭 9CM

atlaswu

317分

4樓

個人積分：317分

文章編號：62882951

EXTRALITE HyperStem 6° 80 mm 68g
精美的3D CNC義大利工藝

jsa346

657分

5樓

個人積分：657分

文章編號：62932512

龍頭這個用語是不准確的，也是一般騎車人的通俗用語，事實上是包括了至少兩個部件。

附件是一個單車部件的正式用語，你這裡說的應該叫“豎管或把立管 Stem "
加上車把，或是公路車的彎把 Handle Bar，整體才是以前說的龍頭！

http://pel.me.ntu.edu.tw/ntume_am/application/bike/2.%E5%90%8D%E7%A8%B1%E4%BB%8B%E7%B4%B9/UntitledFrameset-2.htm

yililin

407分

樓主

個人積分：407分

文章編號：62951875

jsa346 wrote:
龍頭這個用語是不准確...(恕刪)

長知識了

bky168

15分

7樓

個人積分：15分

文章編號：62952727

我是新手，想請教一下各位大大是什麼原因換豎管呢？要改變reach或者是其它原因嗎？
另外，看到是碳包鋁的，沒有全碳的嗎？
謝謝回复！

yililin

407分

樓主

個人積分：407分

文章編號：62964058

bky168 wrote:
我是新手，想請教一下各位大大是什麼原因換豎管呢？要改變reach或者是其它原因嗎？

1.成車買來經過FIT之後，龍頭豎管需要調整長度
2.騎乘一段時間，覺得老了趴不下去，或覺得筋骨變軟了，就可以改豎管長度
3.為了輕量化，為了外觀....等

bky168 wrote:
另外，看到是碳包鋁的，沒有全碳的嗎？

也有全碳的，入手價不便宜

105分

9樓

個人積分：105分

文章編號：62965818

我的

UNO 9[車架58]

Deda 13[原本Colnago ACR換過來的][車架54]

yililin wrote:
不分車種，大家來分...(恕刪)

TONY1978

13357分

10樓

個人積分：13357分

文章編號：62967469

以實用面而言 UNO龍頭便宜好用重量幾乎是最輕的

重量可以打敗比它貴五倍的品牌換鈦螺絲幾乎快無敵了

UNO雖然很強

但是我覺得UNO塗裝萬年不變也很醜所以寧可買貴一點重一點的

如果原車配的不算有用過FSA ZIPP 之前也收了幾支UNO的無標品

公路車從8-13公分都有因為我會買不同尺寸車架來騎看看

像是13公分龍頭是為了把公路車三鐵化而買的

登山車3.5-8公分因為OFFROAD下坡需要短龍頭不然會嚇死

而龍頭用碳纖維有沒有實質意義? 很多人說沒有

第一成品比鋁還重第二是以龍頭的鋼性跟長度而言無法發揮碳纖維吸震的特色

第三是工序複雜要埋入螺母之類

我買過一支無標的用起來沒什麼感覺

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