為了把車弄來大陸，費了不少心思，於是想留下這篇文章，給其他有需要的人做個參考。
緣起：
自從來到上海工作之後，就想著要如何把我的老登山車從台灣弄過來。
詢問了很多運輸公司後，不是得報關加錢就是運輸費貴得嚇人（一台車近萬元）
甚麼？為什麼不隨身登機？因為想多帶點吃的、用的而且嫌麻煩....
最終過年回來的時候，從在郵局工作的友人口中得知～
只要你包裝尺寸符合規定，就能通過郵局寄！
查了一下郵局的寄送規則與運費：
於是乎，就決定以郵局的『水陸包裹』為本次的運送方式！
（文末有此次運輸費用總額供參考）
但問題來了～一般的自行車包裝紙箱基本上都超過郵局的規定尺寸
所以～又是發揮DIY動手能力的時刻了！
第一步：裁紙箱！
長寬高參數為：130x62.5x22cm（這是我最後寄送的尺寸）
但裁完之後～會發現一件事，就是紙箱太低了
PS：只需要把紙箱上半部裁掉一點，基本上不影響它的保護性
第二步：想辦法把車子塞進紙箱！
或許會有更好的方法？以下提供我的操作方式：
1.拆把手
2.拆前叉
3.拆大盤
4.拆輪胎（去內外胎）
簡單來說就是拆拆拆！！！
第三步：瘋狂的氣泡棉包裹
基本上車子都已經拆散了～不得不小心包裹，免得零件之間相互嗑傷
這是已經包好的樣子
大盤拆卸後，將鏈條固定，也把周圍車身用氣泡棉包裹
車把與前叉都用厚紙板隔開後再用束線帶固定
大盤包裹好之後～直接用膠帶纏在後叉上，順便也把踏板固定住
家裡剛好有些保麗龍～就把其他零件放在保麗龍裡，然後放到紙箱底下
車子放進去之後（含前輪）～上面左右兩邊都用裁好的保麗龍加固
對了～因為已經沒有前叉支撐車身，為避免車身觸底，我有事先在車身底下放保麗龍
到此，基本上包裝已經完成，剩下只需要瘋狂的用膠帶封箱就可以了！
附註：
實在沒能力去拆大盤～就找了車行幫忙拆卸大盤、前叉、輪胎，花了250元
說明目的後，還被老闆嫌幹嘛這麼大費周章
沒辦法...因為對車子有愛....以及窮....
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後來雖然疫情爆發～但為了工作賺錢，還是在2月返回上海待命。
車子則是一直等到疫情穩定後～就拜託家裡人從台灣寄出
郵費2000元
04月24日寄出，05月13日就收到大陸郵政的通知，可以前往國際郵件互換局辦理入關
辦理入關也不是很麻煩，要攜帶的資料有：
1.台胞證正本與正反面影本兩份
2.返回大陸的機票存根與影本一份
帶上以上資料，去到郵局填寫報關單就可以了
為什麼要帶機票？
因為！！！有半年內入關證明的話～自用物品是可以免稅的！
填寫完資料後，再到申報區等待物品通關
順利領到車子了！圖片中可以看到～包裝完整，基本沒有損壞
紙箱好好的！！
帶上老婆的車子～準備離開！！
最終～一台登山車寄送到上海所花費的開銷為：
1.紙箱60元
2.拆卸費用250元
3.中華郵政兩岸水陸包裹郵費2000元
總計：2310元台幣
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但後續叫車接送及車子復原也是一筆不小的開銷啊
紀念一下～最後恢復好的兩台車，純正台灣製造，09年入手至今～
最後～希望這篇經驗文能幫到一些朋友，以上！
