請問為什麼台灣可以成為自行車王國?

小弟是在這一波 單車熱才入手 小摺 的新手
有一個疑問在 最近的爬文,翻閱文章後 浮現

為什麼台灣可以成為自行車王國?

我的意思是 我們的電子業 世界有名
因為 政府補助扶持,而且很多第二類組成績好的人才,
許多也在這一塊(因為收入不錯?),長期良性循環,所以電子業強

那 台灣強大的 自行車工業
憑藉的是 哪些因素 而成長茁壯的呢?
從產品代工業成長, 進而創立自有品牌吧!!

現在中下游衛星代工業也是身受國外大廠的青睞吧!!
不要太天真
為甚麼台灣會以代工聞名
因為那些都是高污染的工業
那些"已開發國家"沒人要做...他們國內也沒人想做
所以就淪入像早期台灣這種低成本勞力的國家......而且國家對污染又沒這麼重視

當然台灣早期走過的路已經輪到對面了....
因此那些聰明的台灣人應該要認知道不能再為當人家代工而沾沾自喜.......
mobile喇叭嘴 wrote:
不要太天真為甚麼台灣...(恕刪)


講的好!!好一個mobile喇叭嘴~
碳纖維那種高污染還是留給對面去做就好了= =
那種東西最好不要在台灣做....
這樣創造的零件單價就高囉~
也希望屆時國民所得也能提升!!
跟許多產業一般 , 有一群笨笨的人努力 .

但自行車製造王國不等於自行車王國 .
剛好夠用的機械工業水平 + 合適的成本架構 + 成熟的上下游供應鏈 = 台灣的自行車工業.

台灣產的成車or零件沒啥是日本做不出來的, 可是日本的平均工資比台灣多一倍有餘, 所以他們的資源都集中在高附加價值的中高階零組件開發, 像組車這種'粗活'就交給台灣小老弟去做....

我認為現在台灣自行車工業的發展機會, 就是開始把日製零件一步步替換掉, 零件市場已經被日本控制2,30年了, 這幾年台製零件終於也有些可登大雅之堂了.
台灣電子科技OEM 跟自行車所投入的時間點 有點差距


電子科技 這各是在民國50年 那時扎下的根本(這些歷史請專家來吧)
剛開始 是以簡單的IC零件 加工...(那時的IC零件 封裝 都是以 金 銀 .也讓另一各台灣經濟奇蹟開始起飛 廢五金)

幾十年前台灣經濟奇蹟,都是靠代工.

很多人不知道,二十年前台灣代工鋼琴,也是世界的大宗輸出國.
由於樂器使用的噴漆太不健康,很早退出台灣.

腳踏車產業因為有一些人堅持產業升級所以沒出走.
才有自創品牌的路.

不過到現在台灣的經濟賺錢的多半還是代工.
舉凡3C電子.樂器,..台灣都經歷過代工的歲月.
便宜代工的廠外移.

留下高附加價值代工
不然就開始捨代工創品牌.

腳踏車業算是創品牌較成功的.
YOUTUBE頻道:阿欽愛旅遊 www.youtube.com/c/chintravel
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