請問一下拍賣上最近出現很多貿易商進的美規E92 335I

因為我每天都會觀察新刊登的

這半年來不難發現除了貿易商進的之外

甚至還有幾部是車主買了07年美規335I之後

領了牌,開沒多久就又拿出來賣的例子

我確定的就至少有三部,這三部我當初都在車商那查過VIN是一樣的

懷疑中的可能還有兩三部

想請問這樣買了又馬上拿出來賣

是不是這些車有什麼問題呢?

應該不是車商的手法,因為領牌再賣就失去了未領牌新車貸款4%的優勢

感覺貿易商要賺錢,可能都先進一些利潤空間大的車子,所以車況...??

有沒有買貿易商美規07年335I的車主可以說一下感想呢

謝謝~~
文章關鍵字
我之前開美規07 E92 335,這台車最大的問題就是HPFP容易掛點(我比較幸運沒遇到這個問題)不過在美國都是新車四年免費保固/保養所以大家不怕,但是外匯車進來台灣後如果HPFP掛了就要自求多福了...看過有人開不到20k miles換了四顆HPFP的

第二個要注意的地方就是有沒有oil cooler...照理來說MY07的e92如果有sport package都應該會有不過也有人說他車上沒有...我之前的車室MY07最後一批(8/31出廠)車上是有的(檢查方法把方向盤打到最左邊看看右前輪的輪拱裡面有沒有一個冷排)...這台車引擎正常工作溫度油溫會在240~260F左右,如果你的車沒有oil cooler在激烈操駕過(S模式紅線換檔)很容易會飆破300F..尤其台灣天氣熱的時候....渦輪車就會跟俗辣巴一樣.....真的要注意!!!

其他就是一些小問題:

熱車後前輪低速噪音問題(我之前有po過)
後座中央置物盒共鳴振動問題(音樂放大聲點就可以了)
車後燈燈泡線組偶爾脫落問題(不嚴重)

335是台好車...希望樓主早日找到理想的愛車!!!
2011 E92 M3 M-DCT Alpine White - Premium/Technology/Competition Package
聽說高壓供油幫浦也是個地雷
我有朋友玩米漿的,他說有很多車友都中獎了
但是沒問是歐規還是美規
HPFP是一個很大的問題

在台灣修起來 貴到靠背

還有不知道為啥 有搭配到idrve的335

常常會有系統當機 而需要重灌的問題

請樓主三思~~~~
車有問題,車況不好,趕快脫手,不會賠太多(行情被貿易商固定住了),再換車換到滿意

建議還是買總代理的,多花一點一定有差,若是您看到美規335i下貨櫃的原貌,大概沒幾個買的下手.....
bmwdanny wrote:
請問一下拍賣上最近出...(恕刪)


我朋友最近也想牽貿易商335i(價格真的很便宜),我看還是請他研究一下這車到底有什麼問題,以免踩地雷.
東方隆美爾.新38師.
此車我是不知道
但外匯表示若壞了某些貴重零件維修可能吐血
像之前朋友為了貪點便宜買了外匯的E320不到3年發生傳動壞了行進間失速常跳回空檔
原廠修啊但報價是換整支
車放保養場不敢開近2個多月遇到一台撞的買別人殺下來的
料就12萬含工16萬搞定
是有比原廠的40省很多
馬上賣了乖乖聽我的買有代理的
說真的不怕一萬只怕萬一
誰之外匯商是否負責
買車都馬說都天花亂墜
遇到事就推到天涯海角
不然外匯車便宜為何推不倒代理商
紅蠟筆貴族 wrote:
此車我是不知道但外匯...(恕刪)


貿易商中古車沒保障.....總代理中古車過了保固期不是一樣要花自己
過保固後的維修問題......貿易商或總代理好像沒差了
有差別的應該是保固期內的才是.........是這樣沒錯吧
貿易商新古車有保固險可以買
反倒是總代理過保固的中古車~只有中古車商跟你保固...但通常也是推責居多
紅蠟筆貴族 wrote:
此車我是不知道但外匯...(恕刪)

樓主要買07的335ci......貿易商或總代理好像沒差了
就像樓上說的.....總代理中古車過了保固期不是一樣要花自己
過保固後的維修問題......貿易商或總代理好像沒差了!
做人好難~做好人更難!
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