樓主你好猛,告贏大桐,真是太厲害了

BMW一個無法用DC充電的故障,竟然修不好,修不好就退車,乾脆一點好不好.
所以一直到現在都修不好?

這有點離譜了,

應該要直接換一台新車給你,這台修不好的他們自己留下來慢慢研究。
.
小貓不要哭
恭喜樓主. 終於 win 了, 希望大家不要碰到這種事
幫推,讓更多人看到。
家人去年12月交車的GLC(C254),交車當天下午就返廠維修,八個月回廠六次,也沒拿到任何工單,每次都講更新電腦或清故障碼,比樓主好的是,至少更新韌體後,車子都會乖一陣子,才會再跳出其它的故障狀況。
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哎,買電車,真的再等5年以上。
298305漳泉 wrote:
哎,買電車,真的再等...(恕刪)


我倒是覺得重點不是買不買電車的問題,
單純是一個消費者權益無法被保障,
然後任由廠商利用司法把消費者拖到精疲力盡的悲慘故事...

以前對桃園大桐印象是很好的,
有賴於網路上一堆人在狂推,
現在看到第一審判輸了還要硬凹上訴的嘴臉,
以後一定會好好代為宣傳...
推一個,看某些藏在推文的業務或車商相關人士崩潰就是爽
真心覺得遇到車王超倒楣的...
經銷商跟總代理不能有同理心處理嗎~本來也想買這台,看到都縮了。
BMWiX50 wrote:
大桐汽車果然還要硬坳,敗訴又上訴。
只能當作是我連續跟他購買兩台車才能得到的【尊榮禮遇】。
這相對凸顯這家車商對客戶有多麼的惡質。

另外,聽說某個同業公會對於這個案子相當關注,
因為他們怕這個判決變成範本,這樣之後他們就難搞了。
難怪我投訴一些媒體,但沒有一家願意報導,
或許是這個公會的成員就是媒體背後的廣告業主,
這樣似乎就兜得起來了,果然水很深。

前輩篳路藍縷,好不容易將檸檬種子種下汽車買賣定型化契約裡。
接下來就應當照顧好樹苗,讓他長成大樹,讓後人好乘涼。

我人微言輕,也沒有發聲的管道,
再請大家幫忙傳遞這個判決的訊息出去,讓更多車主知道,
既然車商很怕這個判決變範本,那麼這個判決肯定是個照妖鏡,
大桐對付消費者的手法,就是經典常常會聽到或遇到的,
希望此判決能夠幫上未來遭遇類似情況的檸檬車主。

消費者本身若不團結,那麼被車商玩,不就是剛好而已?
請幫忙抵制一下,不要向不顧商譽且把利益擺在消費者權益前的車商買車,
讓這類車商被市場淘汰。

買車有風險,不會賺有可能賠,購車前請查閱公開判決書。

也請持續關注這個案子,接下來又要進入第二場漫長的法律戰。
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因為從未喝過米漿,所以特別上網蒐尋哪家店的米漿比較好喝,還特地跑到離家較遠的店去買,沒想到買到大桶的臭酸米漿,上吐下瀉。店面看起來光鮮亮麗,但看不到的地方卻是衛生不好,結論是網路上的評價真的不能太相信。


一家店遇到事情的處理方式與態度,能做到讓消費者忍無可忍告上法院,就留給大家去評價。

不交車,又不退車主訂金
修車修到把車子給燒掉了
首例檸檬電車,4次屢修不復

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[重要提醒]
根據這段期間跟車商維修廠交手的過程,發現一件對新車車主很重要的事:進廠維修請記得索取維修單。

因為我發現維修廠在做逃避檸檬車條款的動作。

2023/08/19
南投長慶做過軟體升級的維修動作後,發現還是沒有修好問題,所以沒有向上呈報,沒留下維修紀錄導致平鎮大桐查不到。

2023/11/20
平鎮大桐還在硬坳,說了一句講給10個人聽有11個人也不會相信的話,他跟我說沒有喔,你這幾次進廠,只能算一次維修,那是一個療程的概念。我知道每次你們修不好,找不出原因第一件事就是把車子軟體做升級,若這不算維修,那2023/08/05那次暴衝問題算什麼?

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哇!有些酸民好恐怖,說什麼我註冊免洗ID是為了等摸頭刪文。
請容我解釋一下為什麼要註冊新ID,那是因為我怕被認出來,
我沒辦法承受認識我的人,見到我就對我說一句傷害性不大,但汙辱性極強的話:
"為什麼你要買一台不能充電的BMW電動車?",真的,我會崩潰。

再說刪文,網路上凡走過必留下痕跡,刪文有用嗎?

再說摸頭,摸頭的意思是車商給了車主某些補償的意思嗎?若是這樣,如果我是車商,我是說"如果"啊,我更不會偷偷摸摸,反而要敲鑼打鼓地說:
親愛的車主,實在非常愧對您對寶馬的支持,修車的時間真的拖太久了,造成您極大不便與痛苦,本公司絕對把顧客權益擺第一,且為維護公司信譽,若車子所幸在本週內修復,免費多延長一年保固做為補償,若無法修復,則無條件為您更換新車做為補償。
這樣不是很漂亮嗎?這比花一台車的錢去打廣告還更有用,為什麼?因為這裡有這麼多眼睛在看,這還可以成為業界典範,是不是?成佛成魔一念之間。


從訂車(2021/05/02)到交車(2023/06/15),歷經了25個月的等待,換來的不是購買新車的喜悅,而是3天2頭就要往維修廠跑的心力交瘁。

購車地點:平鎮大桐

新車因為暴衝問題,總共跑了3次平鎮廠:
2023/07/15
告知車廠需更新軟體至03/2023.65之後才能解決,但車廠以會有保固問題為由而無法更新。

2023/07/29
載著技師實際複現暴衝問題,讓車廠寫case回報。

2023/08/05
車子軟體更新至ID8.5,已解決問題。

快充故障:
2023/08/19(1天)
帶著全家暑假旅行,因為車子沒電,進到BMW南投長慶第一次使用快充,發現車子快充故障,長慶判斷是車子軟體問題,從早上10:00維修至下午4:30,做過軟體編成更新,依舊沒有修好快充,長慶請我回平鎮大桐修理,暑假旅行計畫全毀。

2023/09/02
至平鎮大桐維修快充,並告知車廠國外有同樣快充問題是因為CCU故障導致,遍程後還是沒修好,當天沒有代步車回不了家,另約9/5再進廠。

2023/09/05
繼續修到7號(3天),快充依舊沒有修好。

2023/09/11
至平鎮大桐維修快充,留車至09/14(4天),快充依舊沒有修好,須待料1個多月。

2023/11/01
料件到貨,至平鎮大桐維修快充,換新料件後快充依舊沒有修好,至今車子還在廠內維修。

2023/11/13
至平鎮大桐找售後主管申訴,新車就這樣不斷被拆拆裝裝,是否有延長保固的補償,並詢問車子到底什麼時候可以修好?
主管表示我的是全台灣第一台也是唯一一台不能快充的BMW電動車,目前沒有維修這個問題的經驗,也還找不出真正故障的原因,所以無法給出何時可以修復的時間。唯一可以給的補償就只有代步車。

2023/11/16
車廠回報換過新舊束線與充電座無效後,目前朝著更換新束線與09/02所提的CCU方向來維修,大概最晚下週一就可以開獎。

2023/11/20
車王一樣沒有修好,不過沒關係,修不修好我無所謂了,我不能接受一台新車被多次拆修變成一台修不好的中古車。今日再次多次聯繫總代理與經銷商,目前兩家互踢皮球,沒有人願意出面承擔責任,逃避換新車或退車退款的訴求。接下來就只能用法律訴訟來捍衛消費者權益!

難道車主買到車王只能摸摸鼻子自認倒楣?
面對遙遙無期的維修,我買的不是代步車啊!

P.S. 我的車王雖然是一台不能充電的電動車,除此之外真的比代步車好開太多了!


車子問的問題本來就很複雜,分軟體跟硬體部份!
軟體沒更新或硬體安裝有問題也會造成bug
能找到負責任的車商針對問題分析處理也真的不容易
不過謝謝你願意寫長篇大論做經驗分享
幫忙後進不要踩坑
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