tommyrace wrote:
雙B一A進口車商獲利,比你想的多太多


正解, X5M 全球都比 M5 貴就台灣比 M5 便宜, 而且還便宜不少, 所以是賠錢賣車嗎? 怎麼可能,這告訴你犯德操作空間有多大。
這是因為BMW是總代理制而不像其它大廠直接來設分公司, 總代理一切成本考量能省則省, 能偷則偷.
以前開E46, 每到夏天都開得我背部全溼. 最近看UDN的'行車記錄趣'試駕記者也報怨175萬的220i coupe的仿真皮座椅坐得他全身溼.
以前開Lexus 真皮沙發椅 也會流汗,看不懂你要表達的

cuteysc wrote:
雙B ......BMW...(恕刪)


所以
M3 / M4
C63

都不是雙B囉???
以休旅車內裝來比PORSCHE CAYENNE>BMW X5>MB ML
ccj032960 wrote:
這是因為BMW是總...(恕刪)


這跟總代理無關,國外最陽春版是標配布椅,只是總代理直接選了合成皮椅
不滿意的還可以選配真皮座椅,別再說總代理偷配備了,先弄清楚國外標配是什麼

同意前幾樓說的,真皮座椅質感好又不會上演濕背秀,有COCO值得選
我是 328iGT 的車主
買328 非 320 主因不是考慮馬力
而是考慮配備的質感
真皮座椅,大螢幕,導航

我另外還加了大約26萬增加選配,包括

H/K 音響
HUD 抬頭
M方向盤
M懸吊
Comfort access
電動腰靠
盲點偵測
環景

坐過我的車的朋友,都會不同程度讚賞BMW 的質感很不錯
其實大部分的人不太清楚那些都是要花錢選配來的

BMW 如果要質感好一定要選配,選配完質感真的勝於 Benz 和 Audi
只是台灣路上跑的 90% 以上是現車
現車的質感真的是因為被汎德礙於車價給弄到廉價低檔的不得了


天天開車
天天都跟 內裝 接觸



一般人 反應 BMW 內裝差(尢其是 1系列,2系列,3系列,4系列,X1系列..) 有2方向 :



(1). 用料材質不佳 -> 不像高級車
用料廉價
.整個中控台 壓花塑料 (不是指鋁質/木紋飾板)
.排檔座 壓花塑料
.大燈開關座 壓花塑料
.電動座椅 支撐座側邊按鈕 塑料 + 座椅 醜醜的 滑軌支架外露
.車門飾板 塑料
.電動窗按鈕座附近 塑料
.車門扶手
.行李箱遮板 材質
.方向燈桿 材質
.雨刷桿 材質
.太假 的 人造皮座椅 沒質感



(2). 配備少 陽春 -> 不像高級車

音響爆差 比很多國產車還糟
配備少的可憐

這些可以多花錢 多選一些選配補上
但是
補上大量配備 只能掩飾一些質感, 如果細節不用心 終究給人發現很多破綻




對手:

Audi
給的 內裝 配備 也並不算多 為何公認內裝質感高 -> 因為用料質感好 細節處理優異 常常令人愛不釋手 想到處摸摸.

M Benz
前幾年非常墯落 用料材質也不好 不像高級車
不過
新世代的作品w222 S-class 及 w205 新 C-class 應該已算同級車最強內裝了 用料不錯 視覺也感受華麗 有像高級車.


新灣區 wrote:
對手:

Audi
給的 內裝 配備 也並不算多 為何公認內裝質感高 -> 因為用料質感好 細節處理優異 常常令人愛不釋手 想到處摸摸.

M Benz
前幾年非常墯落 用料材質也不好 不像高級車 不過新世代的作品w222 S-class 及 w205 新 C-class 應該已算同級車最強內裝了 用料不錯 視覺也感受華麗 有像高級車.

你講的沒錯,但A牌網路上有毛病的傳言那麼多,朋友家人實際擁有過的經驗也是幹譙比讚美多。買不下去。B牌懸掛偏軟,開不對味,也是是買不下去。
tomsky2100 wrote:
另外5系列同級對手是E-CLASS不是C-CLASS,你要不要先搞清楚什麼叫同級對手。同等級BENZ還貴BMW一點,馬力也少一點,另外我覺得BMW在操控和空間及皮革觸感比E-CLASS...(恕刪)



其實5的配備$$$攻頂的話大扮度我也主觀覺得比E CLASS高的(E CLASS也攻頂)
數位錶跟12吋螢幕上去就先贏一半
打破一般既有的印象


不過E要出新款了!之後的新5看看要怎麼去因應
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