請問BMW操控好的具體證據

很多時後(有能力)了,就會想直接買(好東西)。

要了解他的細部構造?哪來那麼多時間?

但我知道很好開,馬力也算充足。

不需要東加西改,就可以非常安全及穩定。

我是做生意的,不是汽車維修業的,職業別不同。


別再酸了啦,去努力賺錢比較實在!!!

雖然我很眼紅開藍寶基尼的人,但我都默默的忌妒,然後將它設為人生的目標。




Kobe狗鼻 wrote:
其實好吃就是好吃,好操控就是好操控~如人飲水,冷暖自知!
不是人人都是書馬課,也不是人人都要需要當藤原文太!
握上方向盤,好開,紮實的底盤跟路感每人感受都不同~
大家互相尊重交流即可,不須要這樣子!


其實那個是我回的
你的引言引錯人
我趕快來還krispykremeII大清白

其實好吃就是好吃,好操控就是好操控~如人飲水,冷暖自知!

因為沒比較,就等於自嗨
要講自己操控好,就要能承受的住比較,不然就不要說大話
有個小故事,以前一位日系改裝車前輩說
遇到某牌子歐系車主
最喜歡講操控好加速快
結果一比,0-100輸了
馬上改口說我們是比高速
100-200又輸了
又改口這種後驅車特性,山路才是發揮的地方
到了山路又被慘電
最後只好說這車講究的是整體質感~
那一開始是在操控好什麼東西


遇到尊重對方的車主
就以尊重的方式對待
遇到不尊重對方的車主
抱歉也沒有那種耶穌的氣度
連MA3 M3都斤斤計較的車主
呵呵,還需要人家給他尊重
David 大大, 別太在意啦 ......

買車自己高興就好 ......

其實不必這麼在意



david1966 wrote:
您的版都吵成這樣子了...(恕刪)
338553 大大

您引用的文章出處是小弟的部落格

麻煩大大下次貼一下原文出處好嗎?


338553 wrote:
BMW的底盤設計一直...(恕刪)
david1966 wrote:
您可能點錯人了
小弟對改車這一環 完全不熟
更不會去跟誰競速
想提供給版主開的就是很平常不過原汁原味的bmw而已...(恕刪)


抱歉, 沒寫清楚

您邀請版主試乘 BMW, 我的原意是, 或許您也可以試乘版主的改裝車
(如果他願意的話)
也許可以互相理解對方對操控所下的定義

(前面我只是舉我親戚的例子)

rogerslee wrote:
抱歉, 沒寫清楚您邀...(恕刪)


抱歉 那您可能也沒看清楚

是開版大對BMW的車 有操控上的疑問(才真心想幫版大安排試乘..您該不會是以為我在挖苦版大吧??)
小弟並無對版大的車 或 任何車種 有任何操控上的疑問唷(故無須乘坐他人的車)

請您詳閱

GIDA BMW wrote:
David 大大, ...(恕刪)


GIDA 好久不見了
是跑那去了?? 哈~

沒有不悅啦
都還在理性討論當中
請寬心~


話說你的部落格網址咧??....(((伸手..
我個人是覺得真的比較好操控,以同樣4門的3系列比toyota的camry或同級日系車,先不比加速,3系列在殺彎和快速變換車道時,那個穩定性和入彎精準度真的差很多.但這個差別有沒有需要差到上百萬?這就真的見人見智了,所以小弟我雖然擁有過BMW同時也讚賞他的操控性,但也不否認多花的錢其實最主要是花在他的藍白徽....

但樓主不用擔心,你把錢花在600CC的BMW重機上,吸睛度拉風度絕對大於318的~這時的318才真成了路人甲...
E9X 318 vs E30 318

誰操控比較好?
操控好的證據比較難找 且沒人信
不好的證據就容易了 因為有圖有真相
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