6缸3000cc 印象中每次原廠保養金額都超過2萬元

10萬公里外廠1保養 金額將近1萬元
11萬公里外廠2保養 金額將近5千元

兩次外廠保養 便宜到讓我懷疑車子保養檢查沒有確實,擔心車子隨時會出狀況
以後應該還是會回原廠保養,雖貴一些但比較安心


現在米漿保養都是看電腦顯示判讀
再保養
說起來價位也算合理範圍
除非車主自己要求要換哪些零件
回原廠保養是有比較心安點😀😄😁
有很多人觀點認為,原廠保養維修比較貴,
應該沒有太多意外的反對意見。
但說實話...原廠比較安心這部分是無可替代的

BMW來說,小弟經驗不少,令人安心的服務及保養維修技術
就是BMW一直以來的堅持,這也是BMW品牌有做好口碑的地方
如果說都買了BMW,個人觀點還是認為回原廠修是最好的


這是我20000公里的菜單。 我 3GT
divax wrote:
結果弄了快二小時 帳單是五千多快六千
這....好像和我之前Lexus差不多嘛!...(恕刪)

弄兩小時,跟排隊兩小時是不同的概念咧
一般保養沒有拆什麼東西大概30分鐘差不多弄完了
至於價格,你爽付就好
只能說外廠保養省超過一半
汎德已經連續6年每年eps都超過10元,每年都大賺超過1個股本,是家非常知道怎麼賺錢的公司。
可以買些汎德股票把貢出去的錢拿一些回來
看到濾網4000大家罵

我真的被敲盤子了
台南范德的工單
一個濾網超過10000
馬提 wrote:
可以買些汎德股票把貢出去的錢拿一些回來...(恕刪)

母湯
賺錢歸賺錢可是資本市場不買單
看月線就知道走長空了
別輕易涉險
我f20四萬多KM,剛過保,約1萬km回原廠保養一次,沒自備機油,只有冷氣和引擎濾網自己換。每次都5千多塊,純保養的話算很好養。
artchango wrote:
我f20四萬多KM,(恕刪)

我2017,F20,3萬保樣就叫我換火星塞,這正常嗎?
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