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R2R2R2 wrote:
我們F20千餘人的家族臉書我一天到晚掛網看，
如果您指三缸118i，
就您所說的"118i在家族內，被嫌震及怠速抖動+毛病一堆不是新問題"，
我怎麼沒看過有人這麼說啊?...(恕刪)
不意外,因為會買1系列最低階的有許多因為這是人生"第一部" BMW的車,不是從其他歐系國民車就是從日系車進階上來的,沒有跟上級雙B車比較,比較基準不一樣. 自然不覺得 N13 B38 引擎精緻度不足(說真的還蠻粗糙的).
一般人看到Mark就High了,這點"小"缺點怎麼算是缺點呢!! 就像我的家人買車時,一看到BMW就投降了,不管我怎麼提醒1系列後座難坐,毛病多,車室空間小,引擎聲音吵. 在別的廠牌這些通通是重大缺點,但因為車子是BMW...結論是無視. 最後當然還是訂車(雖然選擇1 其實是因為,個人要求車長要在4.6M以內又要FR,又不能雙門,這市場上太少選擇)
但BMW不錯的一點,雖是入門車車室隔音有模有樣,所以傳進車廂的噪音跟震動控制的很棒.所以可以無感也蠻正常的.話說回來,買車是金主跟使用者最大,帶金主跟使用者去試乘才是正解,他們說是缺點那絕對就是缺點. 如果說不是,那就不是... 我們旁邊人就是說說嘴而已.
結論 去試駕最準
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這問題有個人感覺主觀意識
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