iloveusoman88 wrote:
1.隔音很好!~~算不錯了~~比 VOLVO V40還好~~以小車而言,水準之上~
2.沒電動尾門~~要加購....有點弔七...
3.開起來超順~~扭力在 一千多轉就釋放,很輕鬆~~~~~!!!
切換到 SPORT 模式轉速拉至 2000轉以上,反應更迅速,我開了會怕~~~
4.內裝無話可說,很精緻~~怠速熄火震動不大,尚可~~
5.有電子駐車系統,上坡輔助,無下坡輔助(業代說的,沒試~~)
6.A住死角非常嚴重..開小窗沒用,有點讓我開啟來怕怕的....
7.座椅偏硬,但包覆性佳,質感不錯~~
8.IDRIVE系統作動流暢,用起來很舒服,解析度不錯~~
9.避震偏硬 , 路感很明顯,若路況不佳坐起來會很痛苦~~
10.實車比型錄好看,個人覺得 CP值大於 B-CLASS
11.現金折價 4萬,貸款則不到2萬,高雄博愛~北部的折扣應該會多依點,我認為啦~~
整體而言,是步錯的選擇~~只是老婆中意 NX , 以購車金看 218I CP值很高~~~
是台精緻的小車~~
樓上大大回覆的很詳細～
小弟跟著補充幾點～
１.隔音很好
２.沒電動尾門~~要加購→ 目前有些經銷商手上有已選配電動尾門的現車，另外年底前德訂也都還有送倒車顯影跟後座前後移動，所以我個人建議若不急著交車，可選配電動尾門，因為我自己試了幾次，２ＡＴ若無電動尾門，尾門要很用力關.....
３.開起來超順~~（略）
４.怠速熄火震動不大→這確實改善很多～
５.電子駐車（電子手煞車）很有高級感，若再搭配Auto Hold更棒（２ＡＴ無此功能）～
６.Ａ柱死角我個人倒是無感...我個人使用經驗，ＢＭＷ死角是在車輛左轉行進時，容易看不見從右方過來的車輛～（算是Ｃ柱角度），不過車輛都會有死角，開車時多注意，習慣就好～
７.座椅偏硬,但包覆性佳,質感不錯→高德某主管稱此為“烏魚子”造型座椅，我個人覺得造型尚可，實際乘坐起來前座ＯＫ，後座椅面稍短～
８.IDRIVE系統作動流暢,用起來很舒服,解析度不錯~~→ iDRIVE螢幕有進步，這是我ＰＯ圖出來之後車主們馬上有感的地方～
９.以ＢＭＷ的車來說，此車已經偏舒適取向（配１６吋圈胎），個人的Ｘ１ １８ｉ以及３２０ｉＭ避震＋１８吋鋁圈，行車感受更硬朗，但家人坐習慣，從日系車換到Ｘ１有抱怨，但換成５２０ｉ之後就舒適，再換到３２０ｉＭ也沒聽家人說不舒適～所以若是第一次入手ＢＭＷ的車友可能才會不習慣，這個有很大一部分跟原廠搭配失壓續跑胎有關，若不習慣ＢＭＷ的硬朗，可考慮換回一般胎，會改善很多～
１０.實車比型錄好看,個人覺得 CP值大於 B-CLASS→完全同意，目前想得到的只有變速箱少一速【２１８ｉ是六速、Ｂ１８０是七速】，底盤、操控、隔音、加速都略勝～
１１.現金折價４萬,貸款則不到２萬,高雄博愛~北部的折扣應該會多依點,我認為啦~~
→此部分還是一句老話，找對業代、用對方法、挑對時機，至少多折１萬...
１２.補充２點；２１８ｉ怠速時在車外聲浪較大，車室內則感覺不出來～另外很多Ｆ３０車友抱怨冷氣不冷，本車在試駕車未貼隔熱紙，高雄正午大太陽下試駕，冷房效果尚稱及格（乘坐３人試駕約４０分鐘，冷氣溫度可保持在２１度），但以小弟經驗，在未貼隔熱紙的情形下，即便連７３０ｄ都熱到小弟必須把冷氣開到低於２０度，所以關鍵還是在於隔熱紙～
p.s：接下來各地經銷商應該陸續會有試駕車，台南本週也即將有試駕車～
吳瑞奇 wrote:
中央扶手內有個手機的...(恕刪)
