BMW 520i vs BMW 520d

KCW0152123

17分

樓主

KCW0152123

個人積分：17分

文章編號：54868350

orisfree wrote:
我也在兩台中做選擇...(恕刪)

2015的520d似乎有做小調整的樣子，所以車內聲音好像沒有之前來的大，至少家裡可以接受，至於震動感是我媽比較反感的

mix milk

40分

72樓

mix milk

個人積分：40分

文章編號：54870170

5年前的520d 震動大，但今年2015，這5年來這顆引擎已經改款好几次了喔。

KCW0152123

17分

樓主

KCW0152123

個人積分：17分

文章編號：54986610

最後考量舒適度後，家裡決定選擇520i

Gary--Wu

1608分

74樓

Gary--Wu

個人積分：1608分

文章編號：54992464

KCW0152123 wrote:
最後考量舒適度後，...(恕刪)

恭喜~自己歡喜就好！
不需太在意他人想法...

我都有用APP軟體統計加油
前一部E250，2年多跑4萬KM，單純油錢一公里成本要4元
換成520D後，目前換算下來，油錢成本一公里1.5元
當然之前油價比較高些，但若以一個月大約跑2000公里來說
油錢一個月至少省下4000元

若認為開進口車不需計較油錢的大大可以盡量來酸我

反正我不在意

kevin8899

0分

75樓

kevin8899

個人積分：0分

文章編號：54995306

是該酸一下! 這麼爽的事自己知道就好別告訴別人!也是520D車主..敬酸...XD

Gary--Wu wrote:
恭喜~自己歡喜就好！...(恕刪)

黑莓達人

422分

76樓

黑莓達人

個人積分：422分

文章編號：55106675

個人開520d,兩年半下來已經72000公里,有加了原廠powerkits,車內噪音抑制很好抖動也低,一直使用TOTAL MC3的機油,5000公里就換一次機油(MC3便宜好用,但5000km以後就感受衰減),市區油耗約11km/L,高速22km/L,換過一支引擎腳.

520d的車很省油,比520i每個月省約4成油資(每個月省4-5千元),一年可以省至少5萬元.

42kg扭力值高,起動加速很有貼背感受,powerkits加裝之後中段加速(80-120km時速)520i根本不是對手,媲美528i.

唯一的缺點(我可以忍受)是柴油車怠速在車外的引擎聲音比較520i大,但車內很安靜沒感覺,聽到也是外面的人聽..車齡漸高不會感受變大聲(應該是經常換機油的因素),反而越來越好開..

回原廠約15000km一次,5000km保養自己在外面換,我覺得划算又有保障,車況可以維持最良好狀況~~

KCW0152123 wrote:
2015的520d...(恕刪)

ID1983332

22分

77樓

ID1983332

個人積分：22分

文章編號：55107738

mix milk wrote:
5年前的520d 震動大，但今年2015，這5年來這顆引擎已經改款好几次了喔。

我想5年後，還會說，5年前的520d 震動大，但今年2020，這5年來這顆引擎已經改款好几次了喔 !
柴油車震動大這種事是先天特性，改不掉的，柴油車的優點是省油、扭力大。汽油車的優點是寧靜，震動小，沒有搭搭聲也比較不會召來異樣眼光。各有優缺點 !

mix milk

40分

78樓

mix milk

個人積分：40分

文章編號：55108122

520d 的引擎，從E60到F10的N47世代小改款，到2015 是全新引擎的B47，各代都有對震動做改善 ( 引擎本体的震動)，開過520d 較新引擎的人，基本上反應皆不錯，也就是花200萬元以上所使用的柴油引擎品質，自己是可接受的 ( 跟Cefiro 的 V6 做比較)，建議用户實際去駕駛体會。