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e87 懸吊問題

請教擁有e87的車主們標準的M Sport懸吊與Bilstein B12 的差異大不大?
分別以操控與行路性的觀點, 何者為佳?

2009-12-22 10:50 #1

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E87 問題

bmw老獅

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bmw老獅

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M系懸吊較原廠硬一點車身也會降低點.B12會更硬車身又更低.缺點舒適性降低停車廠太低不好下去.底盤承受的力量較大底盤拉桿球頭較易損壞.好處車身降低較氣霸好看.路感較明顯.過灣車速可提高(抗離心力增加)

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多謝回覆
只是回原廠換M懸吊套件可是比Bilstein貴上不少.

altezzaclio

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altezzaclio

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文章編號：16809255

M懸吊套件,如果是避震器,130i有很多車友都換下來了,取得很容易吧.防傾桿也有.(M的防傾桿有小小的加粗).

我覺得不用回原廠買新的.

cksjl666

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cksjl666

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其實國產的便宜又大碗,
若是不強求真的要進口品質的話,
國產的試試也無妨~
個人感覺是~一年換一組也不會幹~~

只是目前遇到後面撐不高的怪問題...

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altezzaclio wrote:
M懸吊套件,如果是避...(恕刪)

在網路上搜尋了許久, 只有已經賣掉的M彈簧加避震器, 更沒有含前後防傾桿的, 看來大部份車主即使改了別的也捨不得賣掉原有的

話說e87小改款前後的M底盤套件似乎並不相同, 給130用的更是少之又少, 不知Altezzaclio兄可有門路?

altezzaclio

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真的要?身邊是有車友拆下的M套件.他連防傾桿也改成H&R了,所以有一套,你要?我再問問看.

altezzaclio

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cksjl666 wrote:
其實國產的便宜又大碗...(恕刪)

後面撐不高,不就是彈簧的問題?

彈簧是用幾Kg/mm的?

有車友用BC,但他只換了前面,後面沿用PSS9 ,所以也不得而知,後面會不會撑不高?可惜幫不上忙.

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altezzaclio wrote:
真的要?身邊是有車友...(恕刪)

感謝altezzaclio兄的牽線, 今天終於趁年前把小江的M懸吊給上了自己的車.
試了一下, 開起來比標準版懸吊稍硬了一些些, 但晃動感少了許多, 很適合偶爾小跑一下, 爛路也OK.
而昨天也坐了一下小江的Sachs high/low kit, 比M更硬了些但也不失舒適, 效果有點出乎我的意料!

e87 懸吊問題

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