1分

樓主

個人積分：1分

文章編號：89768875

台灣市場販售的CX-60已經把國外評測的問題給修正了嗎？

請問一下看CX-60最早上市的市場之一澳洲的車評
很多都提到變速箱的換檔在低速的頓挫很大，還有前後避震的damping調校不佳導致行車質感大打折扣
甚至有的車評一開始是不推薦，直到原廠後來提供硬體更換/軟體更新才有改善
不知道台灣市場所販售的是否是已經更新/更換硬體之後的版本？

澳洲車評對於馬自達更新之後修正評價的影片

針對CX-60目前問題與修正的整理

2024-06-01 10:51 #1

文章關鍵字

台灣市場 CX-60 國外評測問題 60

bradia

29009分

2樓

bradia

個人積分：29009分

文章編號：89771059

看到這種文章，基本放心了。所謂樹大招風，如果不是賣得好，車好壞誰理你啊

HMC868

18分

3樓

HMC868

個人積分：18分

文章編號：89771115

近期有mazda cx60 深度體驗試駕,有疑慮可以預約試駕

https://contact.mazda.com.tw/testdrivecampaign_cx-60/

都已經額滿了阿哈哈哈

2024-06-04 21:41

shenhung

4163分

4樓

shenhung

個人積分：4163分

文章編號：89771589

apu2932 wrote:
請問一下看CX-60...(恕刪)

我其實也是在觀望.因為年初車才進來..所以等個1年看看. 日本是一直都有在修正.也召回好幾次.但我覺得有修正就不擔心.

年底如果沒多大問題.應該就會訂了.

ZestTwo

215分

5樓

ZestTwo

個人積分：215分

文章編號：89779269

我記得台灣進的版本都已經修正過

之前去試駕CX-60的時候也有詢問業務
他有說台灣的單都是後來才生產，都已經是改過的版本

030861368

業務的話能信屎都能吃，你問業務修正什麼問題我敢說連屁都放不出來

2024-06-04 8:49

Less-is-More

1018分

6樓

Less-is-More

個人積分：1018分

文章編號：89779382

變速箱的換檔低速頓挫，25S跟33T兩者都開過
個人覺得33T幾乎是無感的，25S似乎真有那一些感覺
不確定是否因為33T想要深踩油門所以感受不出，或是有48V的差異
也有人提到可能是因為8AT用離合器取代一般自排變速箱的扭力轉換器
其餘問題應該在上市時就已經有初步解決
當時日本上市時就召回不少次，建議有疑慮可以等看看小改款

請問您對於懸吊的感覺如何？有沒有前面過硬後面過軟的印象，還是都還好？謝謝

2024-06-04 21:41

Less-is-More

由於試駕當時並未激烈操駕，只有在一般市區，時速也不快，過一些爛路處理的不至於過硬或過軟，後座也是滿員，感受上也無明顯過度晃動，試駕時可確認一下胎壓，有時展間都打過高>40PSI冷胎壓顯得太跳

2024-06-05 13:01

saitoTK

282分

7樓

saitoTK

個人積分：282分

文章編號：89781127

現在展間33T的試乘車(2023.10月之前生產的)
跟現在車主的新車變速箱體驗很不一樣
現在的新車D檔起來的順暢度很接近DSG了
試乘車野蠻的多~

simonivan

158分

8樓

simonivan

個人積分：158分

文章編號：89824154

最近看了車評試駕3.3T也是提出有這些問題但是不知道是不是駕車還沒修正

台灣市場販售的CX-60已經把國外評測的問題給修正了嗎？

小惡魔新聞台

今日熱門文章 網友點擊推薦！

今日熱門文章　網友點擊推薦！