CX5 高速公路失速 機油鏈條斷裂

最近還想下訂單買馬的
看到這篇真的會讓人很猶豫....
百萬的品質....容我三思
BlueSky5230
你根本就不會買...... [笑]站上一堆詢問哪款車適合,詢問了兩年還在問。
吉田春
不要嘴砲了樓上,問了兩年?這兩年內早換過車了ZZ 是最近又要換車 酸酸醒吧
吉田春 wrote:
汽油


汽油CX5 也是有斷鏈 才4萬公里...
Pizza100 wrote:
汽油CX5 也是有斷(恕刪)


目前二代車主群沒看到

還是比例問題,畢竟這顆2.0NA多款車系都在用
如果出現一起也正常...就像TOYOTA也有國道出怪手這種誇張的訊息
但不會是通病

通病才要緊張
就像這顆柴油....
vivaviv
BlueSky5230 電折的問題連你自己都說遇到兩次,是不是通病車友們自有見解,不過拿飛機墜毀的例子來類比,這邏輯...............[這我不行]
atrus
後照鏡電動收摺,我開了兩年半的現在也開始遇到狀況 - 晴天收得起來,雨天卡卡 - 風濕。是還在保固內,所以等料來換。
原廠到現在沒出來摸頭喔?看來原廠在摸魚😂
這種經驗真的很不舒服啊
還好人沒事
這種損壞真的會讓人不敢碰這牌子
CcCManCcC wrote:
目前二代車主群沒看到...(恕刪)


據說在桃園出保固 
還要簽保密協議
當然知道的人不多
CcCManCcC
桃園的服務我不知道,但我過保後沒多久出過一次善意保固,新北這邊倒是沒要我簽啥,只是多跑了幾趟車廠確認問題。其實有問題光是車主LINE和FB通常第一時間就會有人抱怨了,應該都比保密協議還早出現。
BlueSky5230
單一簽保密協議,就能列為通病去渲染?保密協議只能當成愛面子的檯面下行為。等同去回顧柴油瑕疵,有每個車主都簽保密協議嗎?等案例急遽增加再攻擊馬自達公司,不是更有說服力嗎?
hd1956 wrote:
三.機油泵浦鏈條召回(恕刪)

不知道事主招回後,亮機油燈提醒要換油,有沒有趕快換油,還是繼續跑?
買到這樣的車,還要簽保密條款

真是人命不值錢

比爛的車廠到處有
爛到爆的處理態度,車子再好也沒用,看看人家日本怎麼馬上處理召回柴油車的,台馬自己搞臭自己有啥辦法,一個危機處理都做不到。日本馬柴到現在還是照樣賣,澳洲紐西蘭也是,而且不用砍掉動力喔。日本馬柴還能開50萬公里喔。日本國內都沒什麼人在抱怨的。
馬自達的品質令人堪憂
後勤鬼扯永遠不進步
賣的只剩外型與展廳氣氛
小黃狗的春天
不是強調內裝質感嗎?
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