Hanson0000 wrote:
中控鎖上鎖尾門關閉,...(恕刪)


若是沒有限制 " P檔 " 才能開啟後車廂門
舉幾個例子 :
1. 車子發動中 , 打在 " N 檔 " , 請你女朋友去後面拿個東西 ... 正常狀態 , 運氣好 , 沒事 ~
2. 車子發動中 , 打在 " N 檔 " , 請你女朋友去後面拿個東西 , 但是你不小心碰到排檔 , 打入 " R 檔",
一緊張又誤踩了一下 " 油門 " ... 你說會發聲啥事?
3. 車子停紅燈 , 打在 " D 檔或N 檔 " , 忘了關 " 中控門鎖 " , 車後突然有人要開你的後車箱門 , 無法阻止 ...

cchhiioouu wrote:
若是沒有限制 " P...(恕刪)


1. 事實上, 的確是沒事, 小弟常常打在N檔orD檔, 親朋好友去後面拿東西, it's fine
2. N檔打到R檔應該不是不小心, 除了有排檔鎖、還有按那顆按鈕, 所以我相信一定是故意的
3. 小弟近來開過的車, 中控鎖都會自動上鎖, 而且小弟個人有個壞習慣, 自己一定是鎖好中控鎖在繼續出發



其實, 我不否認而且某方面也認同這項機制, 但小弟真的覺得這是個擾人的機制
樹葉的走,是風的追求,還是樹的不挽留
cchhiioouu wrote:
若是沒有限制 " P...(恕刪)

1.2.3我應該都不會發生..
因為我加裝的超音波防盜有速控功能..
車子一啟動開始行使時速超過15公里就自動上鎖了...
要開門下車還要開中控...

有人說速控會妨礙緊急狀況下的逃生...
我是覺得...
見仁見智..
各有優缺點....
引擎發動打到P檔才能開啟尾門有何不好?

打P檔和打到N檔拉手煞車,時間有差1秒嗎?
◆Bike:ORBEA aqua ◆Vehicle:CB650F+Tiida 5D
cchhiioouu wrote:
若是沒有限制 " P...(恕刪)


恩恩,安全第一
james192 wrote:
原來是這樣阿,難怪前兩天我妹一直沒辦法開啟尾門,我還怪她笨…

你為什麼要把錯怪在你妹那邊?
自己也回答不出來...


還是...你其實就是你妹?
kiseiju wrote:
入P檔才可開啟尾門~...(恕刪)



沒錯!!我也被嚇過2次

已為尾門壞掉了!!
Hanson0000 wrote:
1. 事實上, 的確是沒事, 小弟常常打在N檔orD檔, 親朋好友去後面拿東西, it's fine
2. N檔打到R檔應該不是不小心, 除了有排檔鎖、還有按那顆按鈕, 所以我相信一定是故意的
3. 小弟近來開過的車, 中控鎖都會自動上鎖, 而且小弟個人有個壞習慣, 自己一定是鎖好中控鎖在繼續出發

你是mazda-3的車主嗎? 還是你是用別的車的經驗在討論?
因為,mazda現在販售的車款,都沒有你說的排檔時要先按按鈕的那個東西喔....
在寶馬濱江馬場耕耘的駱駝
駱駝 wrote:
你是mazda-3的...(恕刪)


駱哥,你把重點指出來了!
harlinfrank wrote:
駱哥,你把重點指出來...(恕刪)

其實,我這人比較龜毛一點...
我看主題時...都很認真的看每篇回覆裡面的文字敘述...
只是有時候是潛水沒有發言...
在寶馬濱江馬場耕耘的駱駝
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