NEW MAZDA3 AUTOEXE短彈簧 車高分享

2.5和2.0的避震器料號不同!

在台灣幾乎2.5的車主都是裝2.0的autoexe彈簧!

因車重和mps運動化原因~還沒有人敢裝mps專用的彈簧(怕超硬)

autoexe沒出海外專有2.5的彈簧...真是殘念!

想要降車身的人可以先考慮換彈簧!

這張才對XD!

aero-Gary wrote:
2.5沒錯 看我以前...(恕刪)


APHARD wrote:
這張才對XD!


看大大尾翼的煞車燈

應該是正品沒錯吧??


太讚了!!!!!!


大大說這張才對 意思是2.5專用彈簧???
帥喔 !! 高度很美 !!

水鑽更美 !! 讓人手癢 也想貼一下 !!
百改降為先...降的還不錯看
接下來改黑色Work框,沒預算台制仿的也可以啦
避震降了框改了後...視覺效果再加分...
不不不~剛放錯照片放到未降前的照片!

正MPS尾翼!

APHARD wrote:
這張才對XD!...(恕刪)


您的車頭 為什麼可以降的比樓主的還低?
前2後2.5~

應該都一樣巴!
aero-Gary wrote:
2.5沒錯 看我以前...(恕刪)

w taipei wrote:
您的車頭 為什麼可以...(恕刪)


開久就會變低
A New Driving Sensation

APHARD wrote:
2.5和2.0的避震器料號不同!
在台灣幾乎2.5的車主都是裝2.0的autoexe彈簧!
因車重和mps運動化原因~還沒有人敢裝mps專用的彈簧(怕超硬)...(恕刪)

會問這個是因為autoexe網站寫的彈簧數值沒差很多

MPS
Fr:38.2(29.9) Rr:31.4(26.8) N/mm 

2.0L
Fr:32.3(22.0) Rr:28.4(20.4) N/mm

括號內為原廠彈簧K值, 括號前為autoexe短彈簧K值
MPS用的還是很軟的, 比起一些國產避震器至少前6後4kg/mm來說, 軟的多了
其實不會擔心MPS彈簧過硬, 比較擔心的是避震筒會不會抓不住彈簧?
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