mx-5手動軟蓬？電動硬頂？

茂茂

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11樓

茂茂

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jar2936 wrote:
如果你要開很久手動...(恕刪)

大大你能沒看過她開關蓬的方式,它應該是史上最快的

你說要收蓬的應該是像Porsche Boxster Spider這型的才要收蓬,假如開在高速公路上,那可能先要去後面50公尺放三角架,避免後車煞車不及撞上來. 然後再跑回來關蓬......

我也對這台很有興趣, 希望她是2.0升搭配6MT. 這才是她最大的樂趣

分享我所知道的

業務是說進2.0 6AT的機率最大,而且應該是皮革板(至於有沒有BBS輪框和Brembo卡鉗, 業務他也不清楚)

至於大家說的155HP, 其實她不重才1千公斤出頭(1057公斤美國網站公布的車重). 其實1HP拉6.82公斤. 其實算還不錯啦! 我的Focus mk3 1HP拉8.26公斤.

大馬力是跑直線,跑山路未必吃香. 加上台灣的山路跟國外比較起來更刁鑽. 馬力夠用就好!

j3811250

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j3811250

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To jar
Mx-5手動關蓬只需1秒，而且車主不用下車操作。

飛來狐2015

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13樓

飛來狐2015

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手動關蓬，真的很方便
原先設定Peugeot RCZ as a fun car,價格硬(歐洲售價低於bmw 220i coupe，台灣售價竟高於它)，又因為停產，只有現車不能選配，只好說bye bye。
期待台馬趕快引進，就可年底掛牌交車。否則又要看另一台(M235i)囉！

lang816

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樓主

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考慮電動硬頂是因為洗車比較方便，也比較安全一點，車庫跟另一台車都有所以軟蓬也可以接受，不過沒養過軟蓬車感覺比較麻煩點！

(有上YouTube看人家洗軟蓬好像也不麻煩的樣子)！可能年底接單交正2016年的車！

Yellow_Blue

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Yellow_Blue

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沒啦，不用抱歉，這種不明朗的時期，各種聽說都有可能，互相參考

看了大家回復，似乎是2.0較有可能，昨天也有跟業代打聽，目前也是如此，

1.5其實也不錯，畢竟車子真的很輕，但我比較貪心點想要2.0，加速更輕快的感覺，哈哈

個人認為台灣馬自達進這台就是要打知名度的，應該會進高點的規格才是。

大家耐心等待啦，之後會越來越明朗，期待MX-5出現在台灣馬路上的一天。

偉柏 wrote:
很抱歉，說句實話，...(恕刪)

lang816

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樓主

lang816

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哈，我跟黃藍兄看法有點不同，我覺得會比GT86更叫好不叫座，NB是前車之鑑，在台灣MX5的對手應該是86了，論價格，品牌，後勤，改裝部品，空間，實用性皆輸，只有外型(個人感覺),稀有度贏86而已，不過也是這2點讓我捨棄86選擇MX5(除非小改後86更吸睛或MX5價格過高)！

茂茂

55分

17樓

茂茂

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lang816 wrote:哈，我跟黃藍兄看法有點不同，我覺得會比G...(恕刪)

其實敞篷車本來台灣市場就不大，不過近年來路上出現的機率高很多，一堆boxster 在路上跑，更別說更高級的F430 Spider, Lamboghini 小牛 Spider. Astom Martin....等千萬上空跑車。像我們受薪階級怎樣也買不起，結果Mazda要推出平價敞蓬小跑車，已經是很開心的一件事了。我猜台馬為何要進自排就是要搶想要開拉風，又不會開手排車的族群吧！