鑽地的冰蟲 wrote:
天窗沒啥用...拔掉...(恕刪)

我也不愛天窗!
我也不愛天窗,兩、三個月開不到一次
不愛天窗+1

兩、三年開不到一次...
我舊車的天窗10年來沒開過一次
不知道還能不能動
我超愛天窗
每天必開
且開的時間蠻長的

都飄雨了。我還捨不得關。
那你乾脆洗車時天窗也不要關上了,哈哈




keating26 wrote:
我超愛天窗每天必開...(恕刪)

keating26 wrote:
我超愛天窗每天必開...(恕刪)

記得颱風天 下豪雨 天窗也持續開啟喔~
車上有沒有什麼配備、需不需要...等等,這種見仁見智、青菜蘿蔔的問題
真的沒人可以替自己決定......除了車商

天窗對小弟來說,有的話很好,沒有也沒關係
這篇在意的只是都接單了,台馬卻連自己的規格都弄不清?

如果有天窗,規格表上就應該標出來
搞得自己業務員也沒辦法確定...
如果全車系沒天窗,那官網跟型錄上就不該用新款卻帶天窗的圖來誤導人,這不是廣告不實嗎?
所以小弟才有前面的天窗價差假設說。

但事實上,我想消費者只有等到台版車到港了才知道吧...
馬3 新款2017年式 確定全車系無天窗。
將來在小改也可能以接單加價做選配。
有此需求 需要接受附加條款 訂金給10萬
不接受 轉單換車色 牽約後不給退。

我想台馬拔天窗很大的原因是有針對日元匯率調漲做成本考量,另一方面應該是學到和泰豐田模式
可能知道台灣車主大多數買主流車不喜歡天窗吧~

台灣馬自達在2014年 進口馬3弟一批是4D跟5D
尊貴款無天窗,弟2批以後尊貴以上有天窗,
之後馬三 4門跟5門 也是的不斷調整到慢慢的
把天窗取消,現在借者用日元升值壓力,減少
天窗搭配成本來說是精算過的。
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