ilikepizza wrote:我沒有正式打的單 ...(恕刪) 這我最近修的1996 BENZ C220 美規蒸發器4800膨脹筏1100儀錶板+風箱拆裝5900冷排3400原廠零件價格都是參考售價 可以殺價的副廠蒸發器你自己去找3千多可以找到銅管的蒸發器 鋁管的價格也差不多,前者耐用但冷的慢而拆裝儀表版的工資4~6000似乎是行情價
old t wrote:您的馬三是國產的,...(恕刪) 兄臺 他沒跟你收工資料錢應該也幾乎是成本價了你做的項目+5000應該是市場價格我現在也還在找歐系車比較實惠的保養廠歐洲車難養 比較佛心保養廠也是可遇不可求如果有這種後盾 開歐洲車也是可以的
99yen wrote:兄臺 他沒跟你收工...(恕刪) 有收工資500,那張表是零件明細而已,有另一張工作單啦!不過,價位是很ok的,料錢他有賺(例如蒸發器,其實材料行只1600,他寫2500),工資他很佛心(才500,哪裡找?還多換了一個天線芯),真的,要找間技術到位,價位又合理,難唷!其實要開歐洲車也是可以,少生一個就行了,哈哈!不過都生了,就乖乖的開日系車,下台再考慮看看了。不過話說回來,這家保養廠的老闆真的很不錯,只是他後來轉行了,只有六日做些老客人的預約,但對我不是很方便,所以我就沒再去了,不過我的同學還有再去,我現在的RAV4都回原廠,那台舊的,我如果有空再幫我姐依需要就近找間保養廠處理,對我來說,去沒去過的保養廠跟老闆打交道也是蠻有樂趣的。
來個結尾吧最後我去外面14500 副廠料 (風箱仁+膨脹+兩塊冷氣濾網)這件事最大原因就是風箱仁,去濱江原廠時原廠沒有抓到最主要原因,只先看引擎蓋下的高低壓管,其實很多車那高低壓管多少漏一點,但原場直接斷言那就是問題,8000塊換完隔天早上漏光光卻又馬上說抓漏水當然是有洞先修(裡面的人講的),這樣態度與技術讓人不敢恭維。最後,風箱仁有洞還是可以抽真空冷媒,只是抽不乾淨。這件事好笑的就是換高低壓管時原廠人抽真空竟沒有發現異常。所以這次為了冷氣我花了兩萬三(原廠高低壓管+副場風箱仁,濾網,膨脹) 很多的冤枉錢,並對原廠失望