馬3 1.6cc 2011年 冷氣一直修


ilikepizza wrote:
我沒有正式打的單 ...(恕刪)


這我最近修的
1996 BENZ C220 美規
蒸發器4800
膨脹筏1100
儀錶板+風箱拆裝5900
冷排3400

原廠零件價格都是參考售價 可以殺價的
副廠蒸發器你自己去找3千多可以找到銅管的蒸發器 鋁管的價格也差不多,前者耐用但冷的慢
而拆裝儀表版的工資4~6000似乎是行情價
old t wrote:
您的馬三是國產的,...(恕刪)

兄臺 他沒跟你收工資
料錢應該也幾乎是成本價了

你做的項目+5000應該是市場價格

我現在也還在找歐系車比較實惠的保養廠
歐洲車難養 比較佛心保養廠也是可遇不可求
如果有這種後盾 開歐洲車也是可以的
大那 風箱仁連工帶料8500
99yen wrote:
兄臺 他沒跟你收工...(恕刪)

有收工資500,那張表是零件明細而已,有另一張工作單啦!不過,價位是很ok的,料錢他有賺(例如蒸發器,其實材料行只1600,他寫2500),工資他很佛心(才500,哪裡找?還多換了一個天線芯),真的,要找間技術到位,價位又合理,難唷!
其實要開歐洲車也是可以,少生一個就行了,哈哈!不過都生了,就乖乖的開日系車,下台再考慮看看了。不過話說回來,這家保養廠的老闆真的很不錯,只是他後來轉行了,只有六日做些老客人的預約,但對我不是很方便,所以我就沒再去了,不過我的同學還有再去,我現在的RAV4都回原廠,那台舊的,我如果有空再幫我姐依需要就近找間保養廠處理,對我來說,去沒去過的保養廠跟老闆打交道也是蠻有樂趣的。
來個結尾吧

最後我去外面14500 副廠料 (風箱仁+膨脹+兩塊冷氣濾網)

這件事最大原因就是風箱仁,去濱江原廠時原廠沒有抓到最主要原因,只先看引擎蓋下的高低壓管,其實很多車那高低壓管多少漏一點,但原場直接斷言那就是問題,8000塊換完隔天早上漏光光卻又馬上說抓漏水當然是有洞先修(裡面的人講的),這樣態度與技術讓人不敢恭維。

最後,風箱仁有洞還是可以抽真空冷媒,只是抽不乾淨。這件事好笑的就是換高低壓管時原廠人抽真空竟沒有發現異常。

所以這次為了冷氣我花了兩萬三(原廠高低壓管+副場風箱仁,濾網,膨脹) 很多的冤枉錢,並對原廠失望
99yen wrote:
這我最近修的1996...(恕刪)


我的 e46 最近也出狀況了, 保養廠說是風箱仁,
請問 大哥 可以推薦一下, 您的 BENZ 是在哪裡更換的嗎? (或請私小弟)
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