請問新馬3 16、18吋輪胎有何差異?


吳柏柏 wrote:
實際點 就是換胎 價錢...(恕刪)



+1

中肯

不是人人都是賽車手

路感、操控可能感覺不明顯

最明顯的感覺就是價錢了~~~~~~~


買新馬3
外觀是首選..建議直上18吋
不用再考慮了
現在新車款輪拱都開很大, 加上性能普遍都提升了, 所以裝大輪胎有增加合適與美觀度的好處!

以輪胎來說, 要大可以是胎皮扁平比高然後鋁圈小, 也可以是胎皮薄然後配大鋁圈!

兩者以目前的車子審美觀自然是後者勝過前者!

而不只美觀度, 實際操駕上, 薄胎皮在行駛上雖可能難免較不易吸震與噪音等!

但在技術面上, 它的層次是比較高的, 因為它的強度要求更大, 才能應付要更小的像彎道變形力等!

所以不只美感也更重性能面的發揮表現, 成本自然也相對高!

而厚胎皮就許多面向是相反的, 雖經濟性與降噪可能較佳, 但操控面自是大弱勢~ 彎道變形大就較搖搖~~

胎皮厚高, 許多方面的強度要求就沒有像薄胎這樣高檔次, 成本也相對較低了!


llzxc_1998 wrote:
請問新馬3 16、1...(恕刪)
BryanBobHsieh wrote:
好不好看是看個人

樓上朋友分享的日後換輪胎是很實際的一個問題

再者是越薄的胎

開起來越硬而且開起來的噪音會更大

舒適度絕對是16>18

說真的除非是高性能車或者跑車

不然的話裝大尺寸輪圈及薄胎是浪費錢而已


最大優點就是好看,附加優點操控性路感理論上會好一些(胎皮別用太差的前提下)

缺點就是輪胎費較高昂,舒適度降低(某些高檔胎其實還是可以保有一定的舒適度)

所以端看個人喜好&自己覺得價差值不值得,沒有什麼是絕對的好or壞啦!
這18吋輪胎 我想是單純讓外觀好看 還有省油的 比正常18吋輪胎省油

不過也出現了大問題 規格因該極少 換胎估價也貴到報 又沒啥可以選



我覺得配上上一代進口五門馬3那一個鋁圈最好看
天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!

meridian wrote:
應該很少人會落地就換...(恕刪)

M大想的跟我一樣
18的胎太貴啦
裝17還可以省點油輕快些
可以換225 40 18 跟BMW前後配的前輪規格一樣
只是會不會磨輪拱就不知道了
阿智1517 wrote:
新馬三 16吋規格 ...(恕刪)
2.0na的引擎就算有165p配18還是太重拖
光鋁圈重量就差了5kg有了
開起來感覺動力一定有差
很多200p以上的渦輪車都還只有配17
會這樣配是因消費者的迷思..
鋁圈越大不代表越好開還是得跟動力協調
有請業務幫我找之前二代馬3的2.5s的槍色鋁圈配Nexen215/45/R17
16吋折掉還要貼14000元
不知道各位大大認為會不會不值得?
感謝大家><
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