【國內新訊】Mazda 小改款 CX-5 99.9~148.9 萬元正式上市,全方位進化並新增 2.5T 渦輪動力!

行李箱防水是什麼? 沒有的話行李箱會濕嗎?
維鴻
我也好奇這個
誰能實驗一下這顆新的2.5T引擎會不會跟當初的柴油一樣潮到出水
zx7979979
哈哈護航大隊嗎?
HeeroYo
這顆引勤確實賣很多年了..., 就是CX9那顆..., 看起來是沒有災情
結果2022車系目前最貴的CX-9沒有CTS,真的是情何以堪呀... 😂
ooic wrote:
誰能實驗一下這顆新的2(恕刪)


國外大都是配2.5 NA跟2.5T,評價不錯,馬力可以說是同級最大的。
Monia
你要說的應該是扭力吧...人家福斯2.0T就可以250hp了...這顆2.5T才250hp@@
ppwer2021
福特2.0也250p…如果是2.3的就⋯⋯[囧]
ooic wrote:
誰能實驗一下這顆新的...(恕刪)


就CX-9那一顆呀,什麼新引擎 = ="
Skyactiv-X + 48V 這三四年前的東西,現在才引進來清庫存。
不知道台灣馬自達有什麼好在那邊自嗨的
產品導入談判能力極差
瓊斯 wrote:
Mazda Taiw...(恕刪)
越改越漂亮是沒錯,但是
1. 引擎還是G版本,不知還要等幾年才有X
2. 車機硬要台灣市場幫忙銷舊庫存,太傷人

這種劣質的手法和台本沒二樣,都把台灣市場的經營當殖民地思維,悲哀啊!
國外CX-5早在2020第四季,都已經導入新車機系統及10.25吋螢幕,
我在一年前就寫信去反應,也沒有具體的回應。
但到了現在還是不導入新配備,也不提供選配,讓原本想買車的衝動,期待的賣點也瞬間消失。
台灣Mazda就是不傾聽消費者的聲音,
就是要台灣人幫忙清舊零件庫存,
呼籲台灣的消費者要團結,不買CX-5,讓它銷售不佳,
Madza台灣才會知道消費者的需求。
網路觀察家 NO1
讓我想到所謂的 MX5有天窗我就買
這組頭燈晚上....

遠看以為是 X5
近看變成 CX5
2.0重拖像老漢推車般
想捏著稅制上2.5
Turbo 2.5動力被閹割就算了
車機還在8吋
開出去能不被親朋好友笑話嗎?
可惜
網路觀察家 NO1
你一定騎競戰
sym0n
哈哈哈30萬買台20年的賓士比較有面子
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