【國內新訊】10/31上市!台灣馬自達宣布全新後驅休旅CX-60即將抵台!

馬家難道沒有技術可以做2.0T嗎?
這種排氣量在台灣真的很不ok耶!
hant177
有渦輪阿~ CX-5那顆2.5T也有2.5NA的版本,所以2.0要加上T對馬自達來說不是問題,想不想而已我也覺得很奇怪,更有競爭力的排氣量為啥不加T上去..
有些人真的不是很會做生意!
2.5是一個大缺點 如果是2398cc的話那就最剛好。
完了 芭比Q了~~~

這台注定在台灣是冷門車了
同性質對手可以安心了

寧可期待馬六變轎跑來台灣

休旅車就別跟人家搞性能了
搞實用省油才是重點呀

隔壁QX50看到這規格
大概放心了~~~
年輕有為 wrote:
台灣馬自達曾在今年初...(恕刪)

如果有進PHEV就完美了
這排量真的是豪華級距…
大家都不看好,那我就2.5L/3.3L各買一輛好了.......
superwjj
等你開箱喔!!
lupo8568
等你開箱2!
有錢人小迷糊 wrote:
有油電~或純電版本嗎(恕刪)

3.3T就是"輕油電"版本
2.5NA有PHEV,不過台灣應該不會販售

twsnake2010 wrote:
3.3升直6渦輪,那...(恕刪)

馬自達的2.5T就這樣,動力都會比較低

一整個就是要很有愛的排氣量
3.3t汽油才284P
BMW的B58平均是322~38x耶
呼嘎呼嘎
售價也落後阿[XD]
08577777
這顆引擎有高低功率版本 高的版本好像340hp
年輕有為 wrote:
台灣馬自達曾在今年初...(恕刪)


要全面取代 CX-5的話,排氣量可能會讓這型車款遇到販售上的瓶頸。
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