這是我另外裝的K版前下巴

網路上都有再賣,有D板空立套件跟K板空立套件兩種,前下巴+後下巴+側裙8000~10000都有

看你喜歡哪一種
小眼豬 wrote:
這是我另外裝的K版前...(恕刪)


大大謝謝你的回答我來找看看

robin799 wrote:
現在這時間點買mazda...(恕刪)


借題閒聊
看到有人在比較mazda 5和新Touran
如果手頭比較寬裕,是否選Touran的相對空間比較大
買車時要多花一點錢,但是空間相對也比較大~雖然常常有人說VW維修費貴,但卻沒注意到保養里程數比較長,上次我算一算沒有比較貴!?
lihr792 wrote:
借題閒聊看到有人在...(恕刪)



大大只算到"保養周期間隔"

而相對歐洲車的"後期養護費用",這一條根本微不足道




YES!

純保養就算國產/進口也肯定差多不到那去...

但到要修東換西換零件時就知道會差粉大了,特別是歐系車!

還有一梗就是妳開了日本車十幾年也不知道內裝會有老化到那種黏黏粉粉的樣子~ 但歐系車可能說不準就冒出來了...

受得了就賺到~ 受不了... 換新就是又一大筆~ 那叫環保材質!

so, 歐系車肯定是好是讚,畢竟好車系出歐洲! 但在台灣就是要各自衡量自身的需求與可接受的情況吧!

畢竟網上可以看戲, 但車子妳買了養了, 吃的就是妳的荷包而不是網友的~!!



hs82 wrote:
大大只算到'保養周...(恕刪)
不知道mazda5針對7月即將實施的胎壓偵測器法規是否有相對應的計畫,會再做車輛系統的轉型嗎?
keynes2000 wrote:
不知道mazda5...(恕刪)


就買新車一定送(附)胎壓偵测器而已~胎內或胎外差別

來自…這1~2星期,陪別人去看馬5的配備內容



沒錯IIHS的美規馬五測試poor(small overlap),不過以2011年問世的車,確實在開發車輛時,這方面沒考量進去。同時期A4及三系列,C系列等等同樣是不理想。
我想這種撞擊有發生的可能性沒錯,不過以馬五這款台規車(國產車)的價格跟表現,你總不能樣樣比照上百萬等級的進口車來衡量馬五的安全吧。
享受是要付出代價,而高享受就是高代價。
以百萬以內,安全,機能,空間,操控,舒適性的5+2裡面,不用選了,就是這台。

Savage King wrote:
雖然內裝很"復古",...(恕刪)
馬五最大的問題應該是主動配備未下放全車系,不過被動安全是標配,和其它家剛好相反還有末代車款新車價格。
此外,已經轉型為進口車商的台灣馬自達,在台委託福特六和代工的Mazda5,雖然銷售表現也不俗,年銷售有1,000台左右,但因為原廠希望把更多資源投入在休旅車開發,所以政策上路後也將隨之停產,未來則將以Mazda6 wagon車型替代。
https://tw.news.yahoo.com/%E4%B8%83%E6%9C%88%E6%96%B0%E5%88%B6%E4%B8%8A%E8%B7%AF-4%E6%AC%BE%E5%9C%8B%E7%94%A2%E8%BB%8A%E5%B0%87%E5%81%9C%E7%94%A2-165200527.html
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