nck816 wrote:好棒的一台小跑車啊...(恕刪) 真的可以下單自排等手排嗎?小弟聽業務說,一但下訂,就直接進去排程生產,不只訂金不能退,顏色也不能改哦。連顏色都不能改,小弟很懷疑可改成手排版的可能性…
我已付訂金10萬, 訂單也清楚註明 手排+紅色.車商的承諾是屆時款式(非手排)或顏色不符,訂金全額退款.身為消費者,當然也要理性,這批沒手排或紅色就等下批, 不能拿訂單去魯車商!提供大家參考~Ps. 重點是要讓台馬及日馬看得到台灣確實有手排訂單需求, 而不是委屈去買現有自排車款,讓sales衝業績!
我是訂自排的人.我想我因該算是台灣前幾名訂車的會訂自排的除了方便外就是喜歡慢慢地遊車河享受開篷的熱趣手排操控樂趣是比較多.可是現實生活塞車的狀態還是要考量的另外這台車是真的跑不快的.所以手排自排再怎樣有差異加速也沒差到3秒.尾速也不會多個10公里台馬會首批不進手排的.我想除了台灣地狹人稠易塞車外自排的賣相可以吸引的客群會比較廣些吧像中年大叔的我.女性買菜車.跟純粹外貿協會不開快的人.還有住在人口密集區的但我想只要一開始賣得好.後面有手排的需求就會像86一樣接單引進(86一開始也是只有進口自排)雖然當時BRZ有進手排.還有外匯美規的但那個比例真的差很多(不過BRZ當時手排價格是很驚人的)我想台馬有看到別廠86的經驗.台馬後續因該會進手排的但是手排的一年能賣超過100輛嗎~讓我們看下去yamatokh wrote:真的可以下單自排等...(恕刪)
jack.jackchang wrote:我已付訂金10萬,...(恕刪) 搞不好車展正式上市就宣布手排也可以接單了。這台不是超跑,就是一台平價代步小跑車。丟個價錢,細節也都不清楚。就要人下定。MX-5我想魅力還沒這麼大。又不是沒車開,哪有這麼急。野馬我也是車展看到實車,搞清楚配備和折價才下定,MX-5也是比照辦理。
奔馳小A wrote:搞不好車展正式上市...(恕刪) 有些時候喜歡又想搶先享受就只能妥協了我另一台車.也是沒看到實車(不過有配備表).訂了後等了7個月才交車重點車價還一毛不給減.所以真的要看有沒有愛了阿
亞歷山大 wrote:我是訂自排的人.我...(恕刪) 手排,自排我都在考慮,最終或許也是自排車。不過我覺得反正連自排都接單引進了。要給車主等了我不認為只提供自排是一家直營公司該有的格局。整個mx5官方粉絲團,全部都是要手排的留言。不管是喊燒的還是怎樣最低成本下,滿足這些車迷的需求。幫公司營造正面口碑跟評價再怎樣想我都覺得是划算的一件事。
七個月候車期,還不給折。那看起來就是保時捷的車囉~其實等車等習慣了。好像也不會太難過啦。現在訂車半年可以拿到我都覺得算蠻快了。不過,人家是保時捷,有這魅力, mazda我想還不夠有這資格買mx5其實有一關是品牌魅力。家裡對馬自達沒啥好感之前有去看過馬3的經驗。也定了。但後續退訂。就是覺得馬自達整體服務和水準實在是沒有一個進口車廠該有的樣子。如果沒有買mx5. 我會等小改的boxster.但實際去試開過一次. 130萬換來這樣的感覺,我覺得蠻不錯了。好開好養,負擔沒那麼大,樂趣卻不減。也很好