為什麼mazda在台灣銷售量總是不好?

Yang咩 wrote:
以前是進口車,國產價...(恕刪)

現在換一個台灣總經理有好很多了,聽說改成引擎終身保固(壞掉免費換一顆),機油終身半價。
MDFKer wrote:
新車自領牌日起算三年...(恕刪)

很多廠都這樣不是嗎?
stu6309 wrote:
馬自達是日系大廠車輛(恕刪)


馬自達是日系大廠 <---這是你認為

馬自達走非主流的路,是因認清自己的「小」,不可能與豐田、本田(Honda)等巨人 級對手正面對決,馬自達選擇「熱愛駕駛」的小眾市場。產品戰略部長小島岳二說:「我們只求每一百個人中,能有十個人是熱愛我們的粉絲。

馬自達就算是在日本也是小眾阿

該不會以為日本馬自達就賣很好吧
https://motor-fan.jp/article/10013145
日本市場的反應跟台灣還是不同。
stu6309 wrote:
很多廠都這樣不是嗎?(恕刪)


你確定???
smoky6996 wrote:
你不知道最大的原因後(恕刪)

業務員態度我只能說很特別
MDFKer wrote:
你確定???...(恕刪)

日產三年十萬
豐田四年十二萬
鈴木三年十萬
現代五年十萬
本田兩年不限里程
福斯一年或一萬五
第一台車是第一批一代 馬3. 2000 c.c

個人覺得零件品質沒有 Toyota 來的好.

引擎腳雖為消耗品, 但前後也換了3次. 避震器設計不佳, 也換了3組.
其他耗材更換速度也頗快的.

同時期雙B與 Mazda 價格上有不小的差距. 理所當然 Mazda 賣得好.

現在新車價格上差距縮小, 外滙車助攻下. 價格優勢不在.

零件品質提升有限. 產品沒特色. 不會讓人想入手.

不過後勤部分, 台中豐原廠還不錯. 個人沒有不開心消費保養經驗.

Mazda 需要在加油, 努力提升產品競爭力.
妥善率 那嗎低 買一台車 連家人都不敢坐 !!!
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