為什麼台灣 新馬三 不給換檔撥片?

日本人說過實話...最好的只賣給日本人...二流的賣歐美...三流的賣中國東南亞...四流的賣台灣印度非洲...所以不要再問日本不賣什麼給台灣人了
換檔撥片大部分的人
都不會用啦
會用換檔撥片的人
都去買手排車
還比較有駕駛樂趣
而新馬三有Soprt模式
絕對比你用撥片換檔來的好開
如果真要體驗撥片換檔
就把排檔切到手排模式
體驗看看手動換檔
百分之90的人都不會正確換檔
給了換檔撥片也是裝飾功能
而且就算換檔撥片有了
沒再去改裝加長在轉灣很難換檔
卡卡的也會造成危險
尤其是開山路時
一不小心拓海就變填海了
沒換檔撥片可能奇檬子美送,我記得改款旅行車有換檔撥片,cx5小改卻沒有撥片,就小美送了,真的是原廠要不要給的問題,雖用不太上,放上去有備總好,路過跟3無關

c0109832 wrote:
沒換檔撥片可能奇檬...(恕刪)


真的自己改就好了
5000元原廠件

我倒覺得這玩意真的見人...像我會用到手排機率太低...除非開武嶺..
我個人是很喜歡天窗的

因為天窗就是第5個窗戶 ,不管是通風 / 對流 / 看天空 / 採光 / 增加空間感 ,都很有幫助
我自己幾乎每天都會用到天窗

我自己的馬三有換檔撥片
但是我用了沒幾次就沒有在用了

因為
1. 馬三的變速箱水準非常的高,你怎麼換都換不贏電腦
2. 馬三用換檔撥片並不會變的比較好開,不管你要競技型開法,還是省油性開法 --> 馬三都開的比你自己用換檔撥片好

真的喜歡換檔,還是開手排車吧
以馬三變速箱的聰明程度,有配備手自排 + 運動模式 ---> 已經太夠了.
為什麼不給換檔撥片.因為跟天窗一樣是多餘的.
平常開車上下班代步
換檔撥片說真的用到的機率很低
除非開車喜歡檔檔拉高轉xDD
不然要加速油門深踩讓變速箱降檔也很方便
新車引進之前車商都會請市調公司找TA做調查
會取消換檔撥片一定是大多數人不需要吧 也別只看少了什麼xD
MAZDA過去把carplay和Android Auto列為選配
現在直接標配 氣囊也升級為7顆
依不同等級增加CTS巡航式車道維持系統
環景顯影 倒車煞車輔助等等
把配備升級為更多人需要也想要的
這樣更好更實用..

邁威爾 wrote:
平常開車上下班代步...(恕刪)


可是你懸吊改成扭力梁

又比同級 高 10萬

你覺得這樣合理?
所以你就不是他的客群阿。

之前坐朋友剛買X3一直在那邊說換檔撥片超帥 很像阿斯拉什麼的
結果開一陣子根本沒看他用過啊!
確實是滿帥的 但這種其實不實用的東西 沒有好像也不影響什麼吧?
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