[ ATENZA ] 2014 MAZDA DAY品牌賽道體驗日

前言：
非常高興的參加由MAZDA與Mobile01合作的 [2014 MAZDA DAY品牌賽道體驗日]
由於我也經常瀏覽Mobile01並且有幾次文章發表也讓我更有機會的參予本次活動
Mobile01 New Mazda6 三代開箱文
New Mazda6 俱樂部聚會
當然第一時間看到活動公告二話不說就馬上報名,並且號召俱樂部的朋友也一起響應
再名額有限的條件下當然會有人中箭落馬,未來還是希望可以多多舉辦類似活動讓大夥共襄盛舉。

然後我對Mazda6的第一次相遇其實就是在大鵬灣!!!
Mazda6剛上市時就再大鵬灣擔任前導車,當時已經對Mazda6的姿態迷戀到不行~
後來Mazda6發表當日我二話不說就拉業代去旁邊簽約了。

再此也要對我的老婆大人深深的一鞠躬,因為預產期其實就是再活動的這幾天...
每一接近活動日我都非常擔心小孩子臨時蹦出來,到時候也得跟活動說 bye

好在小baby非常給老爸面子! 讓我再11/11當老爸了(這也是此篇特別晚分享的原因...)

活動日：
由於本人剛好是Taiwan Mazda6 三代目粉絲團創辦人,也在活動當天早上號召大家一同進場
本來以為此次活動會由南部地區較多的車主參加,想不到有從新竹、台中、台南殺下來的朋友
因為大家不熟悉集合地點等等問題,所以本來打算搶活動編號"1號"的號碼就變成"47號"
到達大鵬灣就有工作人員一一的引導至pit區停放車輛,看到工作人員的陣仗讓我深深覺得
此次的活動是有非常慎重的規劃,完全不馬虎。

開幕典禮：
停放好車輛以後由於已經接近活動開始時間,所以馬上奔往報到處報到
一到報到處立即被甜美的接待姐殺了底片。

首先由Mazda的高層人員來講解Mazda的品牌價值與差異化

再來是本次活動的教練團,每個都是出國深造回來技術完全不用質疑!

活動開始：
由於Mazda此次活動安排相當的豐富,並且讓每位學員都有試駕的時間,所以馬上就移動這次的關卡
此次活動分為5個部分,因為我是C組成員依序是
1.連續彎道 2.Vip休息室休息 3.繞錐 4.髮夾彎 5.大鵬灣賽道體驗
抵達連續彎道後由教練團先講解,並且讓大家先試乘體驗後再開放學員計時
沒錯!! 此次活動是由比賽的!!

分享教練團所駕駛的影音:

1. 連續彎道(含教練共4人在車上)
由於我也是此次Mazda6車主,並且也開了近1年就操控來說也相當的熟悉
但是經過教練的指導才發現原來Mazda6的地盤那麼的優良
已飛快的速度入彎在彎到中就算是補油門有不會有推頭(轉向不足)的狀況產生
並且由於此次的Mazda6搭載新世代2.2D柴油引擎讓整個車子性能真的非常優異!!

2.繞錐(含教練共4人在車上)
繞錐簡單來說就是連續的左右彎,並且在速度不慢的情況之下成功通過
透過影片可以看出教練在油門收放收放的瞬間一直保持精準轉向,請只細想想
Mazda6可是一台長於4870mm,現行款BMW5 Series車長也不過是4907mm

3.髮夾彎(含教練共4人在車上)
髮夾彎的特性在於彎道幾乎呈現180度,所以入彎後車速必須降到較低的速度
再通過出彎點後立即的補油門,除了車身動態表現外,引擎再這邊就扮演相當重要的角色!

4.Mazda6-2.2D 甩尾表演
由於Mazda6是前驅車,不能可像頭文字D的拓海一樣用華麗的甩尾過彎,所以此影片純屬於樂
但是還是非常的刺激

5.重頭戲!! 賽道體驗!!
相信參予此次活動的朋友,下午這個賽道體驗真的非常值得,撇開Mazda這次舉辦的活動
光是要自己來大鵬灣駕駛費用高達好幾萬,對於一般人來說還是花花幾百塊座在看台還比較實在
再此由於大家都是非經過專業訓練的車主,對於不熟悉賽道的情況之下怕大夥殺紅眼會嚷程意外
那麼真的是會敗興而歸,所以每組車隊都由教練一前一後的帶領著大家體驗大鵬灣賽道,雖然是較可惜
沒有發揮車子的性能,但也要給主辦單位給予稱讚!!
活動過程必須全程戴著安全帽,Mazda也很用心的給予大家每人一頂安全帽可使用並且可帶回去收藏
當然集合入場的好處就是可以讓認識的朋友一起體驗,所以這個集團清一色都是現行款的Mazda6