Smallily-Q wrote:75萬的小車好貴...(恕刪) 先去看看配備吧現在連失控的小船都要賣到6x萬了這台至少是s版的高階款+不輸歐系的底盤調教還有大包跟17吋鋁圈+6安的進口小鋼炮如果75是算滿值得的價位了...79就有點不太好看不過問題不是出在價位而是金鈴的態度
jingguan99 wrote:這可能要叫"出去哥"...(恕刪) 其實 Mazda 那件事後, 這種等級的事件已經激不起大家炒作的興趣了...不過還好金玲沒有馬自達後台硬, 不然等下又讓這邊 "出去" 了...消失在首頁, 然後想辦法鎖版...
terry911com2000 wrote:真的看不懂你要表達的...(恕刪) 樓主表達有點問題,前面已經有人解釋過了-----------------------------"經過太子&詐簽不認帳....Suzuki 你的品牌價值在哪裡?"Suzuki 曾經遇過太子汽車的負面危機現在才剛換金鈴馬上又出個訂單無效的大包Suzuki這樣連續的打擊下對台灣民眾來講品牌形象幾乎快蕩然無存了-----------------------------以上用我的意思翻譯一下有這麼難懂嗎怎麼好像大家都誤以為樓主搞不懂狀況以為詐單是太子所為很多人買車除了看品牌還會看售後服務維修便利性等等老實說從當初太子跟鈴木的糾紛導致無車可交,很多Suzuki的車友就膽顫心驚怕之後變孤兒車沒想到前面風波剛結束就出現這個詐單事件公司講究的應該是誠信,連白紙黑字的合約都可以不算數的公司,這種誠信可靠嗎?Suzuki確實有很多好車,但是這幾個代理商的形象實在讓人不敢恭維
http://news.chinatimes.com/focus/11050106/122011122800106.html訂單事件應該就不用多提了,讓人等了兩個多月 說簽單無效 連個道歉都沒有http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=12445版上一直比性能跟超值今天如果把S拔掉改成藍白圈就算來個一百五 還是會有很多人覺得你超值請認清你自己在市場中的價值可以嗎?日本金鈴買下剩餘的20%股份要完全掌控但試問....經過這些據我所知 簽75萬訂單的人 會買的真的寥寥無幾白色喔 再過幾天 應該就不用等四月了01並不是讓那些業代替公司美言的好地方
PurpleCaprice wrote:http://new...(恕刪) 基本上,業代替公司說話並不是錯,只是要合理客觀。75萬如果不是總代理自己放的風聲,經銷商底下的業務敢說嗎?所以問題的本質還是在總代理身上!