看某篇報導說正時鍊條是可永久免換幾乎和引擎共生存
萬一壞了維修費會不會比皮帶得更貴? 版上有人正時鍊條壞過嗎

不過鍊條這種東西在運轉時怎麼都不會有喀喀喀的聲音?
要不是報導在講我還以為new swift是用皮帶
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我上一台車就是鏈條
18年沒壞過

正常開要壞掉很難
過個10年作調整就好

皮帶、鏈條各有利弊
鏈條應該會有張力調整器,所以就免調囉!但是久了可能在冷車較久後,啟動瞬間會有一下子聲音大,但那也是正常,也不影響行車安全,要鏈條斷的案例!比例非常低~和引擎同生是幾乎可說一定的!
這麼好那怎麼各車廠不一致使用,原因就是聲音會比較大!但是要說是否有其他因素造成車廠選擇配置,那小弟不才,這方面就不太了解!因為覺得鏈條的經濟性很好阿,怎麼不統一選用呢?
一般換正時皮帶大多7000~10000,負擔也不太小!
早期的引擎都使用鏈條,

後來因為鏈條用久會有拉長的問題(就像腳踏車要經常調鏈條張力一樣)

因此車廠改用正時皮帶

近年來因金屬材料與生產技術的進步,克服原有拉長的問題,

所以較新的引擎都逐漸改用鏈條(減輕更換正時皮帶的費用)

正時皮帶 有保養更換里程 , 印像中 好像是 六萬 還是八萬
里程到了 , 沒換的話 , 就等著皮帶斷裂敲缸的風險 。


正時鏈條 運氣好的話 幾乎與引擎同壽命 。

你覺得 哪一個可靠度放心呢 ?
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