看某篇報導說正時鍊條是可永久免換幾乎和引擎共生存萬一壞了維修費會不會比皮帶得更貴? 版上有人正時鍊條壞過嗎不過鍊條這種東西在運轉時怎麼都不會有喀喀喀的聲音?要不是報導在講我還以為new swift是用皮帶
鏈條應該會有張力調整器,所以就免調囉!但是久了可能在冷車較久後,啟動瞬間會有一下子聲音大,但那也是正常,也不影響行車安全,要鏈條斷的案例!比例非常低~和引擎同生是幾乎可說一定的!這麼好那怎麼各車廠不一致使用,原因就是聲音會比較大!但是要說是否有其他因素造成車廠選擇配置,那小弟不才,這方面就不太了解!因為覺得鏈條的經濟性很好阿,怎麼不統一選用呢?一般換正時皮帶大多7000~10000,負擔也不太小!
早期的引擎都使用鏈條,後來因為鏈條用久會有拉長的問題(就像腳踏車要經常調鏈條張力一樣)因此車廠改用正時皮帶近年來因金屬材料與生產技術的進步,克服原有拉長的問題,所以較新的引擎都逐漸改用鏈條(減輕更換正時皮帶的費用)