請問各位車友,有人把大燈的燈泡改換OSRAM極地星鑚嗎?
我改換這一種燈泡需要強化線組嗎?
麻煩各位車友幫我解決我的疑惑,謝謝!!
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dw30832 wrote:
請問各位車友,有人把...(恕刪)
強化線組的原理是直接從電瓶拉電出來..靠繼電器接上原來大燈腳位來感應並控制開關..所以電流比較穩定...
有些車老了電系弱了..線組老了阻抗大..大燈會隨著轉數呼明忽暗的..這種改強化線組就很有用...
一般車改了會比較亮有兩種..
1.就是上面說的~電系可能有點弱了..從電瓶直接拉電電流較大..所以會變亮
2.電瓶的電流會大一點點..所以感覺較亮...
結論是...如果車很新...沒太大作用....車老了...有用...
但電瓶快掛了..改了也沒用...
陶瓷燈座跟強化線組沒關係..但現在很多強化線組會附上陶瓷燈座...比原廠塑膠燈座耐用耐高溫是事實..
但不要敲到..便宜貨的話一敲就缺角..敲到電極露出話有短路的風險..
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也就是電線換粗一點，加個繼電器及燈泡陶瓷座，問題加裝還要多
一個維修點(怕繼電器壞掉)。
以車廠之認何零件及線才都要符合一定的規範，電線也是如此。
電線老化是有這可能(大部份都是車主改線路，剝電線皮，改接)，
我是學電子的，電線要老化的話，你那輛車早就報廢了。
強化線組，只是把電線加粗，增加電流量。以一般燈泡12VDC/60W
約5安培電流量，隨便家用電器都比它高很多，原廠電線決對夠用。
您說的的..電系弱了..線組老了阻抗大..大燈會隨著轉數呼明忽暗的
應該跟電線一點關係都沒有，就算電線用20年，阻抗變大，也不至於
讓大燈呼明忽暗，那是另一個課題，絕對不是這條電線的阻抗，因為
電線老化阻抗是沒那麼高，頂多5歐母以內(原廠控制大燈車用電線長度應該不長)
頂多15米就很長了。
大燈忽暗呼明，依小弟愚見，就是電瓶應該快要跟您說掰掰了，或是發電機整流及穩壓
電路發生問題，無法提供正常的直流，(整流不好會產生交流電燈泡會忽暗忽明，
穩壓不好也會產生電流忽大忽小，當然燈泡也會忽暗忽明喔)。
電瓶說穿了，也可以說它是大的電容，電容量老化無法吸收發電機所發出交流電壓，
發電機發出電壓，不是非常純的直流電，有帶一些交流，當電瓶正常時可幫你吸收一些雜訊(交流電)，
當老化電瓶效能就越來越差，無法吸收雜訊，所以產生燈泡會忽暗忽明。
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文章編號：53308310
ianman wrote:
剛剛去拍賣場看了一下...(恕刪)
你的解釋方向完全是大誤~根本就是完全狀況外...唯一說對的一點就是這東西其實沒三小路用...有用也用處不大..
你先去搞清楚強化線組到底是什麼東西...不然爬爬文研究一下他到底是怎麼接的~看了線路圖你就明白~
不用自己在那裏腦補那麼多那些誰都知道的常識...因為你想的那些什阻抗..發電機穩壓...都跟強化線組這個產品沒太大關係..
在講的直白一點..
改了強化線組電就是盡量不重原車電路過~直接從電瓶出來到燈...所以那些阻抗問題一次解決...這就是為什麼老車有用~新車沒用~而且電瓶快掛也沒用的原因...
都已經講得很白話了~這樣你還看不懂我也不知道該怎樣跟你解釋..自己去買一條來玩玩吧..
學電子的大哥....有點底了....玩過後應該不用我在跟你解釋太多才對...
想看數據還可以把積灰塵很久的三用電表拿出來量量~~看看東西都還給老師了沒
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能改善老車，真是天真。沒有任何電子材料來輔助是不可能改善，單用電線長短之分是很不大可能改善老化的。
說白了，什麼叫做改善老化你都不懂，大燈會呼暗呼明，能用電線長短改善，那電子材料都不要用了，買條電線就無敵了，一定比電子電路好用了喔，都不用電阻，電容，二極體...那些基本材料了，就能改善真是神啊。
