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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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1分

樓主

個人積分：1分

文章編號：16837909

渦輪壓力從瞬壓1.0 持壓0.7 變成瞬壓0.8 持壓0.5

渦輪壓力從瞬壓1.0 持壓0.7
變成瞬壓0.8 持壓0.5
壓力變少沒鎖壓
沒故障碼洩壓閥沒破
定速160 瞬壓從0.8直接降到-0 好奇怪唷

2010-01-07 1:12 #1

文章關鍵字

壓力渦輪壓力 1.0 0.7 0.8 0.5

38分

2樓

個人積分：38分

文章編號：16838280

渦輪老化!回場看看吧
民間改裝場很多!不一定要回原場

jazzydog

0分

3樓

個人積分：0分

文章編號：16841444

cldu5201314 wrote:
渦輪壓力從瞬壓1.0...(恕刪)

樓主可以檢查一下其它的真空管線是否有破損，另外，車子定速的時後，渦輪本來就不會增壓 (甚至到負壓)，只有在油門有改變時，渦輪才會開始動作，這是正常現像別擔心。

twfriday

251分

4樓

個人積分：251分

文章編號：16841651

玩VAG Turbo 車不可不知有N75電磁閥控制渦輪排氣側[阿估電]這回事
N75異常及[阿估電]陽萎,都會影響...

和真空管一點關係也眛有...555

jazzydog

0分

5樓

個人積分：0分

文章編號：16844032

twfriday wrote:
玩VAG Turb...(恕刪)

大大您說的是，小弟受教了。不過小弟的老趴也曾確實管線問題影響到渦輪，故說要完全沒關係，似乎
也不全然如此。

makeit

312分

6樓

個人積分：312分

文章編號：16845533

jazzydog wrote:
樓主可以檢查一下其它的真空管線是否有破損，另外，車子定速的時後，渦輪本來就不會增壓 (甚至到負壓)，只有在油門有改變時，渦輪才會開始動作，這是正常現像別擔心。

小弟酌修改您的文字，請參考:

引擎發動後渦輪沒有所謂做不做動，渦輪反映在引擎上只有正壓、負壓之分
渦輪表的動作不能視為渦輪有無動作，而是反映渦輪對於引擎的狀況

32分

7樓

個人積分：32分

文章編號：16847927

twfriday wrote:
玩VAG Turb...(恕刪)

不過還是有例外拉！
我的是管子破一個小洞，持壓調到0.7，瞬壓剩1.0........ orz

orz

換完管子後，持壓1.0，瞬壓1.3...

twfriday

251分

8樓

個人積分：251分

文章編號：16848550

我收回上面的話...

真空管也是屬於進氣管路系統, 破了當然會影響一點,但只要破不太大
幾乎無法察覺...所以除非完全脫落,否則因為管徑小,只會影響持(慢慢消風),
瞬壓不會差這麼多的

影響最大的, 還是在於排側的電磁閥,及控制排氣旁通的阿估電(也有人稱棒棒糖)
VAG車系不使用外放式的Waste Gate 渦輪系統, 是用一個N75電磁閥控制單元,控制
壓力管路流向,來啟閉廢氣旁通閥門(棒棒糖)的,這樣就可以有效控制瞬壓及持壓...
N75作動異常,或者阿估電閉合不良是主因

還有另外一個原因,就是進氣管某段脫腸或大漏了...

17分

9樓

個人積分：17分

文章編號：16856257

Jungle171716 wrote:
不過還是有例外拉！我...(恕刪)

真猛爆的增壓值(羨慕中)

laileo

13分

10樓

個人積分：13分

文章編號：16858419

檢查一下進氣歧管最小條的那條真空管
VAG管路都抓的剛剛好,那條用久了會破(我上一台破二次)
症狀和您類似,管子換上就恢復了
參考看看!

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