有VAG車友 沒掛雪鏈上合歡山嗎?

Tiguan沒有上雪鏈

直上合歡山,真的是太殺了
airzard wrote:
+1任何廠牌再優的系...(恕刪)


+1

即使只是薄薄的一層"冰",足以讓車失控! 或許順順慢慢的開還ok~但只要煞或停之後,就豬羊變色嚕~"~

可以不考慮自己的安全,但也不要因此造成別人的不安全! 不麻煩的話,還是建議上個雪鏈啦....
一渦輪增壓一 wrote:
趁著上一波寒流~開著...(恕刪)




再起來冰蠻厚的.....
少年A~~勇喔!!!!!!


4傳= =
不需要
單輪傳動不加雪鏈便可


1/3 從大禹嶺上合歡山

在大禹嶺有實施交管 , 沒有雪鍊員警是不會放行的

所以為何有車 , 能不掛雪鍊而通過檢查 ?

實在有些不可思議 !

>>>

元旦假期 , 雪積的滿厚的

因為有很多車子掛雪鍊上山

所以雪都變成雪泥了 , 不會打滑

只有部份路段 , 坡較抖長

有看到一台ALTIS 掛前輪雪鍊 , 仍被得力卡營業車拖吊

原因好像是雪鍊沒裝好 , 雪鍊拉繩斷掉

>>>

建議還是加裝雪鍊比較安全

我的車子有開啟4WD +雪鍊

有一小段 , 前輪還是有打滑(下武嶺路段)

另外建議跟車不要太近




一渦輪增壓一 wrote:
趁著上一波寒流~開著...(恕刪)


12/31那天沒下雪, 雨倒下的比較大, 路面其實都是雪和泥
我還看到一台小發財啥都沒掛就從合歡山莊開回到武嶺停車場

從清境過去4WD可以至少開到武嶺, 從大禹嶺過去可以到合歡山莊
即使是2WD都可以, 只是昆陽會有不知道是警察還是穿的很像警察的人會問有沒有四傳
比較難預料的就是合歡山莊到武嶺這一小段, 積雪比較多
但12/30那天我有看到工程車有在除雪
但是警察的管制我就不太明白了, 武嶺往合歡山莊有警察, 合歡山莊往武嶺有時有, 有時又沒有

過幾天預報又會降雪, 租一組雪鍊再上山吧, 即使是備而不用, 也不要敗興而返

Wireless All the Way
crazy4you wrote:
如果只是地面結冰不掛...(恕刪)


其實美國也很少人會買雪胎的,
而且也沒有爪釘。
上合歡山最好掛雪鍊是因為台灣人大部分都不會開雪地,
而且那是山,
弄不好滑出去就慘了。
那台Tiguan真是猛可以形容...

不過看來雪還滿"新鮮"的...
還是白色居多....
等到變黑又硬的冰時...再上一次....吧....

別再誤導大家認為只要四驅就天下無敵了.....

PO文分享是不錯
但同時應該也要跟大家講應該加掛雪鍊才是安全唯一的路


如同樓上有大大說...

車撞爛可以再換新
你有幾條命可以換....
不想晚七天回家...加掛雪鍊就是了..
應該在網路搜尋一下應該都可以找到合歡山相關車子打滑的影片....
...阿彌陀佛........
cchang1234 wrote:
其實美國也很少人會買...(恕刪)


雖然他們不一定會買雪胎,不過,有一些很重要的資訊你怎麼沒說?
1. 美國那麼大,不是所有地方都會下雪。
2. 比較常會下雪的地方都會有因應的措施,如:鏟雪車,撒鹽等~
3. 沒買雪胎來裝的,那是因為他們用的是四季胎!M+S

在冬季會下雪的地區,如果他們平常用的是 Summer tire,那到了冬天一定要上雪胎或四季胎。
台灣根本沒啥下雪的機會,大部分的輪胎都是 summer tire!

絕大部分的地方是根本不准你上雪練的!一般雪胎也不會有爪釘,那是給結冰地區用的。不是在一般有下雪的地方使用。
真的下大雪時,路是封起來的,根本不准你通行(除非你有通行證)。

人還是不要太鐵齒比較好
再加上台灣人很多都沒有雪地開車經驗
建議您還是上雪鏈比較好
不過並不是說加雪鏈就保證一定沒問題
安全小心駕駛才是第一的!!

還記的2年前的事情
我在日本開我的SOARER(SC300)上山
誰知道好死不死,11月的山區居然給我下雪了
一個不小心,車子滑了出去,整個左前雙A臂撞到歪掉
結果車子差點報廢,好在找到殺肉件來裝
不然在日本的修車費用真會哭死
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