讓我又愛又恨恨恨的A4 Avant TDI



那也太多人抽到籤王了吧

總是聽朋友說很多小毛病..
在某種程度上,新車就發生這種事實在是很匪夷所思
零件非常性故障(比如遇熱才壞)確實比較沒法在線上Q的時候就發現
但是裝錯零件...這就很離譜啦

組裝線都是依照BOM來取零件跟組裝
基本上要出錯的可能性很低,除非是混料(只混一件料?),或是當批材料全部弄錯
混料的話很難知道幾台裝錯,但要是整批都弄錯的話,那數量可就不少啦~~
所以樓主發生的事,不是單一事件的機率頗大
pyrite wrote:
在某種程度上,新車就...(恕刪)

代理商不理會的話
直接開一張8D到原廠,請他們的Q寫改善對策

我是來亂的
小弟剛好相反,最後選了 Passat Variant,主要是大空間需求,車子內部空間真的很大
行李箱空間也夠大,足夠放小孩出門的附屬配件。

雖然 Passat Var 相對於 A4 Avant 耗油些,不過柴油車的扭力真的仍舊令人著迷,相對於 audi,首次去 vw 賞車,Sales 也是一副買不起還來賞車的感覺,不過還沒達到 Audi 主任的地步,直到後來換一個 Sales 就好多了

很多時候,車的問題反而不如人的問題嚴重,僅供參考
不過到目前為止,沒有後悔過買柴油車 (國產車快讓大家有柴油的選擇吧)
VW也不遑多讓,有一位GOLF V GTI車主(五代GOLF GTI第一批交車的車主),車門內飾板居然裝成1.6的內飾門板
而我的GOLF V 1.6居然在交車一個月後,變速箱電腦燒毀,直接掛點在路上,還好當時是停紅燈的情況下當時沒有零件存貨,只好立刻從展示間拖一臺車子出來立即更換變速箱電腦
水車一部

我是A4 1.8T 03年底
該出問題的我都有, 不知道該不該去買樂透.

方向機
冷氣
機油棒
變速箱電腦
等等

更%$%#$的是, 都是過保固才發生.

但是性能組裝真的沒話說, 稍微改一下就很美, 但是下一台, 可能還是選A5, 或A6, 不然就E囉.
現在的車子,為了整合車上的各種訊號,因此使用CAN BUS的網路系統,進行訊號傳輸,優點是訊號傳輸速度快,而且可以透過電腦進行整合。
不過缺點咧,就像樓主說的,有時候會有莫名其妙的故障。
因為連方向燈、煞車燈、音響一大堆訊號,都是由電腦決定要不要送電出去,所以...有時候確實會出現難以理解的故障,或者根本是原廠的程式有bug,所以有時候回廠保養,要更新程式版本,聽起來跟WINDOWS差不多
也曾聽說有駭客入侵原廠網站,造成保養廠在download更新程式時就下載了有毒的程式,車子回廠保養,灌了新程式,反而問題一大堆。
聽起來CAN BUS好像問題一大堆,沒錯!但是當車主享受ESP、TCS等等電子設備所帶來好處時,讓你安心的操駕車輛時,這就是CANBUS系統最大的優點呈現。

就我個人而言,我開SAAB 93,整台車子40幾顆電腦也是用CANBUS串起來,我自己也很怕哪天我的音響系統會出現藍白會面,告訴我此應用程式無效,系統即將關閉,不過怕歸怕,當使用這些設備所帶來的方便也是很爽的,嗯,很矛盾的心情,尤其當聽到連方向燈跟煞車等訊號都要經過電腦決定時,總覺得毛毛的
這會不會太扯,你應該大聲講出哪個營業所及那位主任的名字
這位大大
小弟的A6剛出廠的時候,CD 音響會斷斷續續,還會音爆,開回去原場問,他給我一個很爛很爛的回答"因為MP3訊號是數位的,所以斷斷續續是正常的。因為當下沒有CD可以試,想說就算了,回去換了一片CD聽,還是一樣斷斷續續,就很火,回去跟他維修廠說,他就在那邊測,但是他說沒聽到,但是我明明就聽到了,連一起去的女朋友都聽到了,然後凹了一下,他說願意換CD換片箱給我們,但是沒貨要"德訂",想說算了,他願意換就好,
過了一個月後,打電話去問,他說德國有一版新的韌體升級就好,想說好開去給它升級,結果要留車,

過了一個禮拜後,過去牽車,結果勒 OOXX 一樣的問題,還給我說要測,當下快氣翻了,
接下來這招~~~大大可以參考一下,"請上網去搜尋 AUDI 德國的網站",如果看不懂德文~可以拿英文的對照,寄信去德國客服,抱怨。兩天後德國回信要求我提供車子的資訊,提供之後,很快的,服務廠就來服務我了,二話不說馬上換掉CD夾,結果就好了。問題解決!!
但是花了我3個月的時間,來來回回進場好幾次,但是修好了,感覺還不賴,聽了3個月斷斷續續的濫CD 很難過。
chmmale wrote:
這位大大 ...(恕刪)


看來還是要去告洋狀
這些皮到不行的代理商才會去正視問題
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