請分享或建議 VAG 吃機油之對策方法

volks and k8

3485分

31樓

volks and k8

個人積分：3485分

文章編號：6968245

根據vw原廠車主使用手冊...每1000km 機油耗損大約 ?00cc ...如此教育新車車主

入手VAG老車, 原本以為舊車才會...未料一堆新車都是...AUDI亦同

儀器測缸壓...合理差距(85~90%)...更換油封有效(工/料大約3000~3500)...不拆head, 以特殊工具施工

倘若缸壓差距過大...that is another story!!

Q.W.K.

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32樓

Q.W.K.

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文章編號：6968322

我在路上也看過很多台GOLF新車有藍白煙

所以不敢買

BRANDS

1284分

33樓

BRANDS

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文章編號：7754408

大寶蔥 wrote:
請問一下，小弟有意入主AUDI車系，不知A6或A4 2.0TFSI是否有吃雞又現象

或者吃油只是VW會出現...(恕刪)

AUDI和VW用同一顆引擎..

IWAI

220分

34樓

IWAI

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文章編號：19304385

Q.W.K. wrote:
我在路上也看過很多台...(恕刪)

可能是柴油車

naspic

93分

35樓

naspic

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文章編號：19307346

我的五代GTI,開了6萬KM,沒有吃機油現象.
也沒有暖車就開(水溫沒達工作溫度不拉轉速),到了也是直接熄火.
可能我常拉轉速,上高速公路一定是S檔油底開一下.

PS.前一陣子覺得車車沒力一定要用S檔開以為車子老了終於可以換車了.
結果是洩壓閥破了換好之後有如新車一樣勇猛

絲絨黑

23分

36樓

絲絨黑

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文章編號：19308470

針對 VW 和 AUDI 的 2.0T 引擎,

爬文這麼多,

有些會吃機油, 新車沒操過, 就開始吃,

有些卻不吃機油,

大家不會覺得很奇怪嗎 ?

IWAI

220分

37樓

IWAI

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文章編號：19308595

絲絨黑 wrote:
針對 VW 和 AU...(恕刪)

應該有許多VW 和 AUDI 的 2.0T 引擎會吃機油

所以原廠有作新引擎的修改
http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=8963
"這顆採渦輪增壓與燃油直噴技術的2.0 TSI，原廠在移植至六代Golf GTI的研發階段，大規模針對活塞、活塞環、機油幫浦、真空幫浦、高壓燃油幫浦與空氣流量感測器等引擎機件，進行調校與重新設計，以達成提高動力輸出又能順利通過Euro 5排放標準"

roywu

97分

38樓

roywu

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文章編號：19312395

依先前在網站向車友的調查顯示，會不會吃機油，跟新車引擎摩合的方式似乎有所關係...

新車引擎是用激烈操駕方式磨合的車子，吃機油的情況相當少見。但吃機油的車子，卻幾乎都是採傳統溫和磨合方式來磨合...

當然，這並不能證明這之間的因果關係，但其相關性卻很高。我的二部VAG車種都是採用激烈方式磨合，週遭的VAG車友也有人學我這樣磨合（TDI及GTI都有)，他們之中有人里程數累積很快的，也有人里程數累積很少的（僅市區行車），有人5000公里換油的，也有人10000公里才換油的，奇怪的是，這些車子都沒有亮過儀表的機油燈...

IWAI

220分

39樓

IWAI

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文章編號：22692037

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Miuccia Prada

204分

40樓

Miuccia Prada

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文章編號：22692587

polinla wrote:
繼 GTI吃機油啦....(恕刪)

請參考原廠車主手冊，
車主手冊應該有說1000 km消耗多少機油以內是"正常"
如果吃的量超過手冊的量，請要求原廠檢修，勿聽技師鬼扯
如果是手冊正常值之內，就不需要擔心~

上面有人懷疑原廠英文手冊寫的不能相信，那我不知道該相信誰，相信台灣技師鬼扯嗎？
如果手冊有寫，表示當初引擎在原廠測試時，就已知這樣情形是正常，
就照原廠手冊應該沒事

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