出一張嘴
跟
出一雙腿
出一雙手
那個比較簡單
哪個比較容易?
台灣加油
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職業運動,是種自由經濟, 政府並沒有責任和義務要幫忙..
台灣職業車隊,有幾隻是真的有職業道德的??
不少贊助商早已陸續投入了太多的器材和經費下去,
但這些車隊太多沒有實質的廣告效期益回饋,
職業道德素養也很糟,
出場時總會東換西換它牌的輪子或零件,就是會忘了用原本贊助商給它的東西,
最後拿到金牌時, 偏偏剛好就不是原本贊助商給的器材, 這像話嗎? 對得起贊助商嗎?
任何的外出亮相公開場合, 都要尊守贊助原則-職業道德,使用原贊助商給的商品,
各位有曾看過Lance Armstrong騎Campy或Giant的器材, 在這十年內?
你也不會在接下來的一年裡看到Cavendish還會有任一次是騎著Scott亮相, 只要有公開騎乘活動與賽事,都是騎Specialized..
台灣職業選手,連基本的職業道德都欠缺...
要怎麼向企業要贊助,或被職業隊相中,在美國有出專門的書籍在討論,
這是一個很專門的事業經營,
業餘選手轉型職業選手都會經歷這段過程
但我看到台灣的選手竟然是要親自掛狗牌和捐獻箱,到各地要求捐款...
這種操作式, 讓人覺得難過---感到很可憐,
但又讓人感到很悲哀又很LOW,
搞悲情要錢乞討的模式,
能複製幾次??
但有沒有真的想過贊助商想得到的是什麼,
贊助商過去的贊助,都如同把錢丟水裡去,沒有任何廣告宣傳效應, 以及正面形象的提昇?
怪誰?怪贊助商自己笨? 慧眼不視英雄?
難道這些職業車隊自己都不檢討自己的行為和職業道德?
悲情要錢乞討的模式,
剛開始看,還會覺得很心疼這些人,
一年複一年, 時間一久,你我都會麻痺...
可憐之人,必有可恨之處
許多老車友不是第一年看環台賽了,
這種悲情要錢乞討的模式,何時才能消失?
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大哥:您好,
2011環台賽即將要展開了,個人想邀請全台各地的"攝影愛好者(義務)"出來,哪怕是傻瓜像機,如果您願意參與2011環台賽的攝影,請您與我聯繫.
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tourprouci01
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