2013 Giro d'Italia 第18 站 Mori - Polsa (ITT), 20.6km





20.6km 一路攻上滑雪聖地Polsa,爬升約1050m

平均5%,其實是由兩段約6% 的坡組成

說陡不陡

考驗眾車手的LT power/Weight

高手們不到45min 就跑完了

問題不在怎麼拉開時間或是用什麼策略損管...用最大效率跑完又可以保留腿力到後面兩站才是重點

泥巴裡,囧爺(我擔心囧爺氣回得快但不夠長),爆炸鈾應當是穩定騎,但黑心客,小公雞以及哥倫比亞大軍可就難說了

天曉得~
單挑路線比起打群架來的刺激期待今晚的表現
可以請問一下網路約是幾點開始轉播 ?
歡迎來Aq's Bike http://aqbike.blogspot.com/
6%,不就跟台北中社路一樣的坡度
20km等於跑4~5趟中社
45min...
今晚要好好觀賞高手騎乘的姿勢+技巧
marcul wrote:
一點都沒有誠意的導讀...(恕刪)

雖然沒有誠意
大濕沒有違規
管妹怎麼能回收哩!
2009環義賽 Fuji-Servetto 的TT車

大濕要不要來鐵口直斷一下哪個車隊用DI2會機械故障

富士+速聯+酷爾=另類的台灣之光啊
不是說要贊助亞運金牌淑女車一台嗎?車在哪?
這樣有啥意義啊
專業建立在這樣的基礎上嗎
LINUXQQ wrote:
泥巴裡


希望有好成績!



remark...
http://www.cyclingfans.com/node/8039

pao.chu wrote:
希望有好成績!rem...(恕刪)
香吉士在台上流下男兒淚了...
沒關係,今明兩天還有兩個登山站給你復仇,加油!
96-桃山、喀拉業山 97-玉山主峰 98-石門山、合歡主峰、奇萊南峰、南華山 99-伊澤山、大霸尖山、小霸尖山、加利山 100-合歡東、北、西峰
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