貨櫃正在空船航行或取消航班，支撐持續下跌的運價

據悉，預計未來兩年大量新集裝箱船交付以及需求增長放緩將導致海運費大幅下降的托運人可能會感到失望，因為承運人將靈活調整運力以應對貨運量的放緩。

JOC表示，有船公司高管在接受其採訪時表示：「航運聯盟已經證明，該行業有能力通過取消航行和閒置船舶來管理需求波動，並且運力管理將對任何供大於求的情況作出反應。」

另有船公司發言人對JOC表示：「根據需求調整運力是我們日常業務不可或缺的一部分。」

海事情報分析機構Sea-Intelligence首席執行官兼創始人Alan Murphy表示，新冠疫情對全球航運業最持久的影響將是，當貨運量面臨壓力時，船公司將犧牲班輪運輸的「班輪」部分。換句話說，船公司會通過取消航行，放棄每周船期的完整性，以穩定運價。

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之前空船掩蓋運費下跌
現在直接取消航班掩蓋運費下跌