昨天下午經過台南的保安工業區(嘉藥往仁德)

本來一百公尺處還未閃燈

到了欄桿(遮斷器)及鐵軌處發現開始閃燈

此時欄杆(遮斷器)還沒開始放下

我就趕緊過去了

過去時連欄杆才開始放下

這樣會有算闖平交道嗎?

平常都是慢慢等火車過了

但昨天臨時有這狀況

剛好那邊又有照相機

這樣會被拍照嗎?

文章關鍵字
當政客、商賈以及社會閒達在鼓吹"樂活""環保""救地球"的同時,我正卑微的在烈日下"揮汗""彎腰""求生存"。

雷達斌 wrote:
請參考這篇http:...(恕刪)

常看見很多警察先生就會在平交道對面架上一部攝影機搜證

只要燈亮 警鈴響 沒立刻停車 就準備吃一張重的!(指未超過平交道停止線之前)

我也覺得這樣不合理!至少一半的人慣性是不會立即停的。(我在各地看過好幾次了,所以我會馬上停,只希望後車不要撞上我就好!聽說這一罰是蠻重的)



如果已超過紅框之後,才亮燈鈴響,那應該不會被拍!
如果已亮燈,卻還在紅框外騎進去,那可能就被拍了!
看看那支照相是不是假的。可能是惟一希望。
後續也請樓主能提供一下最後情況是如何。

Mirage-Ulysses wrote:
常看見很多警察先生就...(恕刪)




我過去時

在閃光燈旁邊發現警鈴響了幾下(已經在第一根遮斷器下方)

趕緊過去

那時已經超過停止線了

我過了第二根欄杆

遮斷器才放下來的

NewSoul
趕緊過了吧!你不想上新聞吧

Mirage-Ulysses wrote:
常看見很多警察先生就...(恕刪)

慣性歸慣性,考照的時候應該知道平交道要停、看、聽。至少要把車速慢下道可以應變的地步吧。
當政客、商賈以及社會閒達在鼓吹"樂活""環保""救地球"的同時,我正卑微的在烈日下"揮汗""彎腰""求生存"。
如果是在更早響鈴

我肯定會停的

不想找死
雷達斌 wrote:
慣性歸慣性,考照的時...(恕刪)


嗯,我知道。謝謝!(我是很守規定滴!)
之前在彰化市某個平交道,連續來個四次燈亮。(據說火車在一公里外感應器就作動。也是之前在某一篇討論裡面小弟初次知道原來台灣的火車設計那麼舊式,安全機制也不高!)(後續又查了全世界的設計好像都相差不多,所以總是每隔幾年就有重大火車事故!) (原本自我以為火車應該要有很多道安全設計)
隨後一堆人等得不耐煩都用衝的啦!

雷達斌 wrote:
請參考這篇http:...(恕刪)

超級貴~~

Mirage-Ulysses wrote:
嗯,我知道。謝謝!(...(恕刪)

所以現在都盡量高架化或是地下化。總之不要跟平面道路交接產生平交道就不會有這問題了。
當政客、商賈以及社會閒達在鼓吹"樂活""環保""救地球"的同時,我正卑微的在烈日下"揮汗""彎腰""求生存"。
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