最近Kymco在Gogoro之後也導入了他們的車聯網系統Noodoe
不但新的重機上有,連白牌Rancing S 150也標配
感覺起來是還滿方便的,藉由跟手機連線來達成很多功能
像是可以直接用儀表板看到Line訊息真的很有趣
而且現在也越來越多汽車用彩色液晶螢幕當儀表板
可惜沒有像Noodoe一樣開放個人化的功能
技術上來說應該可以像電腦一樣自訂桌面、更換icon、時速表顯示那些
但不知道為什麼不開放?

大家覺得像這種車子手機可以連線的設計
會不會成為未來的趨勢呢?
資訊網路雲端化是未來趨勢~但感覺互聯網最終不會跟智慧型手機連在一起~~現在只是因為手機是目前最無法離身的東西!
而智慧型手機又能當作網路媒介~
而更改面板~~~~~~~總不能一次把東西都放上去吧~~這樣下次改版要拿甚麼吸引人XDDD
DickeyHolloway wrote:
最近Kymco在Gogoro...(恕刪)
騎車開車還是專心點比較好, 花俏的畫面反而會讓人分心.


汽車的車機早就可以連手機了。

說實在

開車騎車,我需要的資訊就是車況、路況、天氣、
其他的頂多就是導航。

事業沒做那麼大,機車儀表接收line訊息幹嘛。
我比較期待導航功能就夠了,其實連導航也不需要,騎機車通常不會太長途...

車廠一般都是比較保(愚)守(蠢)的
像歐美品牌 每個都百年歷史 不是沒有技術換成電子儀表板
他們覺得指示針是傳統不能動 不知道在想啥
日本牌就更難了 畢竟日本人是出了名的遵照傳統
只有像特拉斯這種新創公司 才敢採用新創科技來完善車款
Kymco機車的這個系統也算是試水溫吧
如果成功我想大家一定會抄的

truetsunami wrote:
車廠一般都是比較保...(恕刪)

儀表板採類比顯示跟數值顯示是有研究過的,
圖形化的顯示比起單個數值更符合人的視覺特性....
面對壞事的態度,決定了你心情的高度; 做人的態度,決定了你名聲的高度; 做事的態度,決定了你成就的高度。
液晶儀表板一定是未來趨勢,我反而認為這兩年就應該要普及了
不要說汽車,像現在新的遊艇、飛機,基本上都是採用液晶螢幕當儀表板了
個人化倒不是重點,重點是資訊更醒目而且整合性更好
你看60年代飛機,不敢說上百個,但20-30個指示盤要看
很多空難都是警告聲響起,機師一時找不到是哪個地方出問題就掉下去了
整合再一起不是很好嗎?出問題螢幕直接跳警告


s333625 wrote:
騎車開車還是專心點...(恕刪)


+1

你把你的手機或平板綁在你車子前面,
保證有87%像…

但用車聯網系統要幹嘛?
像行車規跡記錄好了,方便老闆查勤、老婆抓姦嗎?!
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