謝謝各位大大對停車位的回覆,知道這停車位的淺規矩。
已寫建議書給駁二,說明該停車場應設立閘門,有多少空位再放行多少車輛,減少市民糾紛。
對方也回覆會提供該建議給交通管理處。
謝謝指教。


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地點:駁二藝術特區大義路公有停車位
假日至駁二特區大義路公有停車場,有二個大的停滿的停車場,所有繞行等車位的車子很多,我也繞了好幾圈,後來停在車道等其他車子出去後再停,這完全要靠運氣。


狀況是二排車位各約20車位皆停滿,於是停於右手邊第8個車位,對面左手邊也停一輛等車位的,繞上一圈時並沒看到那台車在等,準備待車時白車那時停在左手邊。有一組人馬來了是我右手邊這排車位且離我車較近,他門要開開走時左邊那台車想要強行停車,但我車頭已經在車位前,雙方搖下車窗,他說他已經等1小時多了,那車位是他的,我說「你那排如果有車離開我不會搶,但離開的是我這邊的車,切離我也較近」。我也沒有要讓的意思,最後我慢慢轉轉了進去停好。


想請教網友們,車位應該是誰的?謝謝


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誰離空車位近就誰的
Tieny18 wrote:
地點:駁二藝術特區...(恕刪)
有捷運可以到的地方,偏偏就是有人喜歡開一台四輪汽車去,然後在那搶得面紅耳赤


吃飽太閒


高雄要推大眾運輸很簡單,捷運站所到之處,公有停車格全部取消,路邊改黃線就好了.

還能促進停車場業的發展
出發地點未必是捷運附近,且我還帶2個3歲小孩,大包小包,當然開車較方便安全。
不了解狀況就先下定論的口氣還先詆毀人,
你吃飽沒事,自以為是的正義魔人嗎?


廢掉全市公有停車位全畫黃線,是有比較好嗎?你專家嗎?

違規超車必檢舉 wrote:
有捷運可以到的地方,...(恕刪)
Tieny18 wrote:
出發地點未必是捷運...(恕刪)


你可以停去附近有停車場的捷運站,轉搭捷運

或是不要出門就沒這些問題

北高兩市帶著小孩搭捷運出門的人多的是


違規超車必檢舉 wrote:
有捷運可以到的地方,偏偏就是有人喜歡開一台四輪汽車去,然後在那搶得面紅耳赤


吃飽太閒


高雄要推大眾運輸很簡單,捷運站所到之處,公有停車格全部取消,路邊改黃線就好了.

還能促進停車場業的發展...(恕刪)



真的吃飽太閒,一定要人去坐捷運?

您要不要說,很簡單,全台都不要賣機車、賣汽車,可以促進大家去坐大眾運輸

違規超車必檢舉 wrote:
有捷運可以到的地方...(恕刪)


真心請問您結婚了沒???

是否有小小孩???
運氣問題~~
離樓主這排剛好有車出去
樓主又較近這車位
當然是樓主先停

左邊車講自己等一個小時了
但他不知道
到底是左邊會有車出去
或是右邊有車先出去
他一直停左邊結果右邊車先出去
右邊又剛好樓主較接近車位

真的是運氣問題~~~~~~~~

Tieny18 wrote:
地點:駁二藝術特區...(恕刪)


這種情況已我的認知就是誰離車位近就是誰的

違規超車必檢舉 wrote:
有捷運可以到的地方,偏偏就是有人喜歡開一台四輪汽車去,然後在那搶得面紅耳赤
吃飽太閒
高雄要推大眾運輸很簡單,捷運站所到之處,公有停車格全部取消,路邊改黃線就好了.
還能促進停車場業的發展


我比較支持 全台所有機車退出人行道和騎樓
以及機車格全面收費。

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