國產Yaris Cross的定價落在69.5萬~79.5萬之間,在折扣不多的情況下成交的價格可能都落在70~80萬左右
各位認為國產車還可以多貴?

如果單看這個數字可能沒什麼感覺,舉例另一台差不多級距的進口休旅車T-Cross來比較的話,就會覺得國產車的開價有點弔詭了

T-Cross的定價是89.8~106.8萬,但從8891的成交菜單上面可以看到折扣還不少
各位認為國產車還可以多貴?

如果把兩款車的頂規擺在一起看,價差只有10初頭萬,但國產車在配備、安全、駕駛感等方面都差進口車不少

我們不可能覺得是進口車太便宜才會造成這種現象,反而應該是國產車賣的真的太貴了。時至今日國產車的價格已經貴成這樣了,以後會不會出現跟進口車開價平起平坐的情況呢?
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住過約8個國家, 每個國家住數月到數年, 台灣汽車賣最貴
而且是貴到誇張的地步
台灣人 就是盤子
低調生活1314
這個月車子的銷量就暴跌了...........大家都預期貨物稅會調降..........8個國家裡一定沒有新加坡
車價就是市場機制
覺得國產貴那就去買進口
沒人逼你
等國產車沒人買自然就會降價
ocf
我相信市場機制被扭曲, 不要玩文字遊戲然後入罪他人
深不可測之下一位
"覺得國產貴那就去買進口"並不會降,就算會降那也只會降"一點點"(況且也不可能) 國產車的大部分零件也是靠進口~ 一堆87稅收也是要收的~ 台灣沒礦產也沒石油,不要為難他
Savlon1943 wrote:


各位認為國產車還可以多貴?


主要是配備越來越多,
以前便宜, 是因為有的車型配備陽春
大家要求配備升級, 價格就水漲船高了

跟房子一樣, 以前房子小, 設備差, 3-5百萬,
現在房子都很大, 設備好, 1-2千萬

車子不是變貴了, 是消費水準不同了

以前有簡配的, 有豪華的, 可以選,
但是被30公分的說甚麼安全不能省, 目前沒有車商敢簡配(沒ABS, 沒防滑, 沒氣囊........)
*采昕*
現在反而是房子小又貴,以前買別墅,現在只能買鳥籠,而且每個月還要繳錢。
零件過水就會加稅金啊
我們又不是全部台灣生產製造
算是幫組立的工廠而已
這樣想壓低價格是有難度的
台灣人從來都不是花不起錢
相反台灣人很敢花錢
只是
你國產車為啥幾十幾年來都沒啥長進
氣囊拔到2025年還再拔
其他就不說了
現在為了降低成本去國產中國車
下次呢?越南 印度
又沒這鳥蛋開放中國車進口跟人競爭
自己玩自己的規矩
那我就真的看不懂
為什麼要我們保護你來賣特規殘缺車

國產我也買過
但我覺得進口車還是安心些

不用檢舉啊
我這次沒寫五四三的摟
grandaurore
T牌現在進印尼車台裝化,很有心得
sagat
確實刪文標準莫名其妙,同樣的話,有些人說就沒問題,有些人說就馬上刪文
Savlon1943 wrote:
國產Yaris Cross...(恕刪)


那是你的問題
把一個訂折扣不高
然後一個訂折扣不少
不倫不類的比喻
拿上駟對下駟隨便比都有你說的問題
. wrote:
國產車還可以多貴?


N7 在降價了
請給 那隻蠈 一點掌聲 好嗎

葉梓楓
讚喔5推
關鍵字,福斯
買車是一回事~~~
養車又是另一回事!!!!
有愛、有錢什麼都不是問題!!!!
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