原來跨越雙黃線逆向超車這麼便宜

STUT4055

1550分

101樓

STUT4055

個人積分：1550分

文章編號：73975551

有沒有駕駛道德從這裡看出好多，那些完全不能跨越雙黃線的，之後窄路看到前面有腳踏車記得乖乖跟在後面，還不是一樣跨越雙黃線，還是跨越一點點不算跨越，為表現出完全守法記得好好跟著腳踏車

changhou

655分

102樓

changhou

個人積分：655分

文章編號：73975580

dcting wrote:
的確，以台灣現有的...(恕刪)

遇到遊覽車反而更不要超車

遊覽車體大, 擋住的視線多, 且需要較多的超越距離(車體長)

加速力不足或超車距離不夠是很危險的

若有長距離的直線基本上也會改為虛線, 加上職業駕駛會讓的機率較高

只要等到路肩腹地夠大, 是有機會超車的

patty109

931分

103樓

patty109

個人積分：931分

文章編號：73975607

路這麼寬，右側也沒有路邊停車的車輛要閃，還壓中間的黃線，對向來的車子真的會傻眼啊!

changhou

655分

104樓

changhou

個人積分：655分

文章編號：73975847

STUT4055 wrote:
有沒有駕駛道德從這...(恕刪)

不然呢?

另外窄到連腳踏車都過不了(不跨雙黃線的前提)的窄路會畫設雙黃線??

走一趟北橫桃園到宜蘭段, 即使是省道(含支線)也會有沒雙黃線的

dcting

172分

105樓

dcting

個人積分：172分

文章編號：73976285

會提出這樣的說法，當然這是運用誇飾法讓人容易進入問題的核心！並非要駕駛人去做危險超車的行為而是要說明法規的設定其實有相當多未能全面顧及之處，偏偏有部分檢舉人以絕對不可侵犯的角度來審視是很可議的行徑。

changhou wrote:
遇到遊覽車反而更不...(恕刪)

曉得

40645分

106樓

曉得

個人積分：40645分

文章編號：73976351

STUT4055 wrote:
有沒有駕駛道德從這裡看出好多，那些完全不能跨越雙黃線的，之後窄路看到前面有腳踏車記得乖乖跟在後面，還不是一樣跨越雙黃線，還是跨越一點點不算跨越，為表現出完全守法記得好好跟著腳踏車

鍵盤駕駛人沒有開山路的經驗
認定山路一定都有畫雙黃線的看法
不意外
台中神岡那條窄到會卡住汽車的路
也沒有劃雙黃線

iijima_ai

1460分

107樓

iijima_ai

個人積分：1460分

文章編號：73977545

jimmychen0919 wrote:
或者是很多人在過紅綠燈
總是慢慢開
為什麼不看看後面還有一堆車要過
不能快點嗎

如果今天闖紅燈的肇事比例一定是100%，那我過紅綠燈真的就不會慢慢開了。

jimmychen0919 wrote:
就是因為這樣
有急事的人才會去違規
我不殺伯仁，伯仁因我而死

因為有人守法，所以害別人違法。
這邏輯......不通啊！

以進化史來看，膝蓋是不著地的，可為何1450總是跪著說話？

EVO阿正

1317分

108樓

EVO阿正

個人積分：1317分

文章編號：73983646

QQWWCC wrote:
都已經開快了還要超...(恕刪)

所以只有你自己能超速，別人就不能超速？

★三菱家族~中部團隊★ 　EVO-015 　Evofamily.com

瑪拉卡

3329分

109樓

瑪拉卡

個人積分：3329分

文章編號：73987700

又在自以為是的開始想要檢討檢舉人了

就算樓主不到60, 雙黃線就可以超車?

你常在走的蘇花, 那些大車時速只有30~40的時候

大車如果沒讓, 你也是雙黃線超車嗎?

HELL0

1240分

110樓

HELL0

個人積分：1240分

文章編號：73988691

瑪拉卡 wrote:
又在自以為是的開始想...(恕刪)

又在自以為是了
什麼時候有大車在蘇花都只開30-40的幻覺？

真的開的慢的大車
會找能靠邊放慢速度的路段
方便給後車容易超車的好嗎
不是像樓主這明明旁邊路沿那麼寬
還在說山路沒空間怎麼讓
樓主既然檢舉了
敢不敢放影片出來看路到底是多小

原來跨越雙黃線逆向超車這麼便宜

小惡魔新聞台

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原來跨越雙黃線逆向超車這麼便宜

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